2016-2022年中国通用航空市场深度调查及投资方向研究报告

第一章通用航空产业链概述1

第一节 通用航空基础概述1

一、通用航空范围界定 1

二、从事通用航空活动准入条件1

三、通用航空范围4

第二节 通用航空产业链解析5

一、通用航空运营5

二、通用航空制造9

三、机场基地运营16

第三节 通用航空特性分析19

一、通用航空是公共运输航空的高级替代服务19

二、通用航空具有很强的行业依附性20

三、通用航空的地区差异性20

四、通用航空市场的不稳定性20

五、通用航空是资金技术密集行业21

第四节 通用航空行业进入壁垒分析21

一、中国通用航空业的发展的政策性壁垒21

二、通用航空业发展的运营体制壁垒21

第二章2014年全球通用航空产业运行状况透析23

第一节 2014年全球通用航空业运行环境分析23

一、经济环境对全球通用航空业的影响 23

二、全球通用航空业政策环境分析27

第二节 2014年全球航空业现状及发展35

一、全球通航作业结构分析35

二、通用航空主要经营业务介绍35

三、国际通用航空业发展展望36

四、通用航空主要业务的增长趋势37

第三节 2014年全球通用航空业制造分析37

一、全球通用飞机制造总量37

二、通用飞机类别结构分析39

据GAMA统计，2014年全球通用飞机出货量达到2454架，当中涡轮通用飞机出货量为1325架，全活塞通用飞机出货量为1129架。

1994-2014年全球通用飞机出货量结构统计（架）

2014年全球通用飞机出货量结构（按数量）

资料来源：GAMA

三、涡桨通用飞机制造分析41

四、活塞通用飞机制造分析42

第四节 2014年全球通用航空业制造分析44

一、全球通用飞机市场规模44

根据美国FAA 的定义，通用航空（General Aviation）是指除定期航线（客运、货运）等公共航空运输活动之外的民用航空。中国《通用航空飞行管制条例》规定：通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。

通用航空作业项目

资料来源：公开资料整理

GAMA总部设在华盛顿，另在比利时布鲁塞尔设有一个办公室，同时在中国的北京设有一个代表处，GAMA面对全球各国政府机构代表其成员的利益。其中包括安全规章和标准、市场准入、发展航空基础设施、税收政策、环境政策以及航空安全。GAMA将同全球的行业协会和航空公司一起努力提升通用航空的利益。

1970年成立至今，GAMA奋斗的根本目标：培育和提高整体通用航空公共福利、安全和利益。这其中包括更好的理解通用航空制造业以及其在创造就业和经济机遇、支持教育和慈善事业各方面在全球发挥的重要作用。

GAMA代表80多家世界领先的提供通用飞机和旋翼机、发动机、航空电子、零部件及相关服务的制造商。除此之外，几乎构建现今全球的通用航空飞行网络。GAMA的成员还运营修理站、固定基地运行、飞行员和机务训练设施并管理遍布全球的机队。

2014年全球通用飞机营业额达到244.99亿美元，较2013年同期的234.5亿美元增长4.5%。

1994-2014年全球通用飞机市场规模及增速走势图（百万美元，%）

二、不同类别通用飞机规模46

第五节 2014年全球通用飞机制造企业产量分析47

一、全球喷气式商务机制造企业产量分析47

二、全球涡桨通用机制造企业产量分析 50

三、全球活塞式飞机制造企业产量分析 53

第六节 2014年美国通用航空业现状及发展 55

一、美国通用飞机的产量及规模55

二、美国通用飞机产量结构分析58

三、美国通用飞机飞行时间分析59

四、美国通用飞机的政策发展分析61

五、美国通用飞机的市场应用结构分析 67

第七节 2015年其他国家通用飞机现状分析 68

一、英国68

二、德国70

三、加拿大71

四、澳大利亚73

第三章2015年中国通用航空产业运行环境分析76

第一节2015年中国宏观经济环境分析76

一、中国GDP分析76

二、航空产业在国民经济中的地位分析 77

三、全社会固定资产投资分析78

四、进出口总额及增长率分析79

五、消费价格指数分析 80

六、城乡居民收入分析 83

七、社会消费品零售总额85

第二节 2015年中国通用航空政策及影响分析86

一、通航法规体系分析 86

二、民用航空“十二五”规划通航内容 90

三、2015年通用航空民用机场收费标准114

四、《低空空域管理改革指导意见》116

第三节 行业政策及影响分析121

一、中国通用航空的政策分析121

二、通用航空政策的走向分析125

第四章2015年中国通用航空运营新形势透析126

第一节 2015年中国通用航空运行总况126

一、通用航空成国民经济新增长点126

二、“十一五”规划发展通用飞机列入高技术产业工程重大专项 129

三、六因素制约中国通用航空发展130

第二节 2015年中国通用航空运营企业及业务类别130

一、通用航空企业数量 130

截至2014年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业239家，其中，华北地区65家，中南地区48家，华东地区44家，东北地区24家，西南地区32家，西北地区19家，新疆地区7家。

2004-2014年中国通用航空运营企业数量走势图

资料来源：中国航空运输协会通用航空委员会

2010-2014年中国各地区通用航空运营单位数量（家）

二、通用航空主要企业 131

三、通用航空业务类别 137

第三节 通用航空运营市场规模 137

一、2015年通用航空机场和飞机数量137

二、通用航空市场规模分析139

2013年我国通用航空产业工业航空市场规模48.1亿元，行业规模较上年同期增长2.1%，工业航空市场规模占我国通用航空服务市场总量的61%。2014年我国通用航空产业工业航空市场规模在50亿元左右。

2009-2014年中国通用航空产业工业航空市场规模统计

现阶段低空开放进程提速，首当其冲的便是低空空域的分类划设、低空航图的公布、空管、通信和导航配套体系的建设；空管、通讯导航与机场配套设备，以及通用航空运营维修培训业务最先受益。

通用航空飞行器制造主要上市公司有哈飞股份（直升机、运12轻型多用途飞机）和洪都航空（教练机、轻型通用飞机、无人机）。目前我国通用飞机制造的“国家队”为中航工业通飞公司，但中航工业通飞的通用航空制造核心资产尚未上市，中航工业通飞控股中航重机、贵航股份、中航三鑫、中航电测四家国内A股上市公司。通用航空核心零部件制造主要上市公司有海特高新、航空动力、中航电子、四创电子、国睿科技、四川九洲。未来航空核心零部件制造、航空维修、培训、金融租赁领域利润高、市场机遇较大。

我国通航产业链重点企业

2006年通用航空市场规模约为17.9亿元人民币

据测算：2013年底我国通用航空服务市场规模达到78.9亿元，较2012年同期增长2.3%。

2009-2013年中国通用航空服务市场规模走势

2009-2013年中国通用航空细分服务市场规模（亿元）

第四节 2015年中国通用航空面临的挑战148

一、与世界通用航空水平差距很大148

二、收费标准低148

三、人力资源制约，行业飞行员流失严重148

四、航油资源制约.航空材料、航空燃油供应成本不断上升149

五、基础配套设施短缺 149

六、制定管理通用航空的法规和标准体系滞后149

七、农业生产单位小，制约了通用航空农业作业149

第五章2014-2015年中国通用航空制造业态势分析151

第一节 2014-2015年中国飞机工业布局分析151

一、中国航空工业布局 151

二、一二航整合后布局 153

第二节 2014-2015年中国民用飞机竞争格局透析159

一、干线飞机领域159

二、支线飞机领域159

三、通用飞机领域160

第三节 2012-2015年中国通用航空制造所属行业主要数据监测分析（铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造） 164

一、2012-2015年1-6月中国飞机制造所属行业规模分析164

二、2012-2015年1-6月中国飞机制造所属行业结构分析164

三、2012-2015年1-6月中国飞机制造所属行业产值分析164

四、2012-2015年1-6月中国飞机制造所属行业成本费用分析165

五、2012-2015年1-6月中国飞机制造所属行业盈利能力分析165

第六章2015年中国直升机产业运行透析167

第一节 2015年全球直升机市场167

一、全球直升机市场规模167

二、2014年全球直升机保有量167

三、直升机应用领域分析173

四、未来直升机需求前景174

第二节 中国直升机产业阶段性跨越分析177

一、整合仿制阶段177

二、艰难探索178

三、系列发展阶段179

四、跨越发展阶段181

五、创新阶段183

第三节 2014年中国直升飞机产业现状分析 183

一、2014年国内直升飞机保有量183

二、国内飞机应用领域 216

三、抗震救灾直升机现状218

四、国内民用直升机市场预测218

第四节 2015年中国民用直升机产业现状分析220

一、民用直升机产业概括220

二、直升机产业“十二五”规划221

三、中国直升机主要研究机构223

第七章2014年工业航空运营新格局透析226

第一节 2014年工业航空市场226

一、2014年工业航空市场规模226

二、工业航空市场竞争格局227

第二节2013年航空摄影市场227

一、2014年航空摄影市场规模227

二、航空摄影企业竞争格局228

第三节 2014年航空探矿市场233

一、2014年航空探矿市场规模233

二、航空探矿企业竞争格局234

第四节 2014年石油服务市场238

一、2014年石油服务市场规模238

二、石油服务企业竞争格局238

第五节 2014年公务航空市场240

一、2014年公务航空市场规模240

二、公务航空市场竞争格局241

第六节 2014年航空培训市场244

一、2014年航空培训市场规模244

二、民航飞行员培训机构格局244

第八章2014年农林业航空市场运行透析258

第一节 2014年农林航空市场258

一、2014年农林业市场规模258

二、农林业市场竞争格局260

第二节 2014年人工降水市场260

一、人工降水市场规模 260

二、人工降水企业格局 261

第三节 2014年航空护林市场263

一、航空护林市场规模 263

二、航空护林企业格局 266

第四节 2014年播种造林市场270

一、播种造林市场规模 270

二、播种造林企业格局 272

第五节 2014年农牧播种市场276

一、农牧播种市场规模 276

二、农牧播种企业格局 277

第九章2015年中国通用航空业其综领域运行分析282

第一节 渔业282

第二节 建筑业的作业飞行284

第三节 医疗卫生286

第四节 抢险救灾290

第五节 气象、海洋探测292

第六节 训练293

第十章2015年中国通用航空运营企业运营状况分析297

第一节 北京泛美国际航空学校 297

一、企业概况297

二、基地分布298

三、机型分析299

第二节 中信海洋直升机301

一、企业概括301

二、业务范围分析302

三、运营状况分析302

第三节 中国飞龙专业航空303

一、企业概括303

二、业务范围分析304

第四节 黑龙江龙垦通用航空304

一、企业概况304

二、业务资质305

三、机型规模305

第五节 东方通用航空公司305

一、企业概况305

二、业务资质306

第六节 新疆通用航空306

一、企业概况306

二、业务资质307

第七节 金鹿公务机有限公司307

一、企业概括307

二、业务资质308

第八节 校验飞行中心309

一、企业概况309

二、业务资质310

第九节 中飞通用航空公司310

一、企业概括310

二、业务范围311

第十节 北京首都通用航空312

一、企业概况312

二、业务资质312

第十一章2015年中国直升机企业竞争力对比分析313

第一节 中国航空工业集团313

一、企业概况313

二、2014年业绩314

三、直8产品系列315

四、直9产品系列315

五、直11产品系列315

六、合作产品系列316

第二节 哈飞航空工业股份有限公司 （600038）322

一、企业概况322

二、企业主要经济指标分析323

三、企业盈利能力分析 324

四、企业偿债能力分析 325

五、企业运营能力分析 326

六、企业成长能力分析 327

七、哈飞与空客共建新航空材料基地327

第三节 上海西科斯基328

一、企业竞争力概括328

二、直升机机型分析329

第四节 西安西捷飞机335

一、企业概况335

二、生产机型335

第五节 江苏航宇飞机制造335

一、企业概况335

二、生产机型336

第六节 湖州泰翔航空科技336

一、企业概况336

二、生产机型336

第七节 唐山安萨特336

一、企业概况336

三、生产机型337

第八节 滨州恩斯特龙338

一、企业概况338

二、生产机型338

第九节 青岛勃兰特利338

一、企业概况338

二、生产机型338

第十二章2016-2022年中国通用航空业前景预测分析340

第一节 2016-2022年中国通用航空业发展前景分析340

一、未来通用航空将会得到飞速的发展 340

二、通用航空亟需政策支持340

第二节 2016-2022年中国通用航空业发展趋势分析341

一、中国通用航空业呈上升趋势341

二、中国通用航空细分领域趋势探析342

第三节 影响行业发展的因素分析342

一、经济发展是保障342

二、政策法规是关键343

三、空域开放是条件343

四、技术创新是动力344

五、通航机场是基础344

六、通航服务站是后勤保障345

七、飞行培训业是通航的人力资源库347

第十三章2016-2022年中国通用航空行业投资战略分析 348

第一节 2015年中国通用航空业投资概况348

一、通用航空业投资特性348

二、中国鼓励外资兴办航空企业 支持民间购私用飞机349

三、通用航空投资政策利好350

四、体育产业兴起351

五、我国已具备相当的通用飞机制造能力353

六、国民经济快速发展对通用航空提出巨大需求353

七、西部大开发需要通用飞机353

八、农林业及工业航空需求放大354

第二节 2016-2022年中国通用航空投资机会分析355

一、行业的吸引力分析 355

二、行业市场规模分析 356

三、重点应用领域发展分析357

四、重点投资领域分析（飞机制造，机场运营，通航运营，维修，培训）357

第三节 2016-2022年中国通用航空投资风险预警358

一、宏观调控政策风险 358

二、市场竞争风险359

三、市场运营机制风险 360

第四节 专家投资建议360

图表目录

图表：国内生产总值同比增长速度

图表：全国粮食产量及其增速

图表：规模以上工业增加值增速（月度同比）（%）

图表：社会消费品零售总额增速（月度同比）（%）

图表：进出口总额（亿美元）

图表：广义货币（M2）增长速度（%）

图表：居民消费价格同比上涨情况

图表：工业生产者出厂价格同比上涨情况（%）

图表：城镇居民人均可支配收入实际增长速度（%）

图表：农村居民人均收入实际增长速度

图表：人口及其自然增长率变化情况

图表：2015年固定资产投资（不含农户）同比增速（%）

图表：2015年房地产开发投资同比增速（%）

图表：2015年中国GDP增长预测

图表：国内外知名机构对2015年中国GDP增速预测

图表：通用航空行业产业链

图表：2011-2015年我国通用航空行业企业数量增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业亏损企业数量增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业从业人数增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业资产规模增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业产成品增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业工业销售产值增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业销售成本增长趋势图

图表：2011-2015年我国通用航空行业费用使用统计图

图表：2011-2015年我国通用航空行业主要盈利指标统计图

图表：2011-2015年我国通用航空行业主要盈利指标增长趋势图

图表：企业1

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：企业2

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：企业3

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：企业4

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：企业5

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：企业6

图表：企业主要经济指标走势图

图表：企业经营收入走势图

图表：企业盈利指标走势图

图表：企业负债情况图

图表：企业负债指标走势图

图表：企业运营能力指标走势图

图表：企业成长能力指标走势图

图表：其他企业……

图表：主要经济指标走势图

图表：2011-2015年通用航空行业市场供给

图表：2011-2015年通用航空行业市场需求

图表：2011-2015年通用航空行业市场规模

图表：通用航空所属行业生命周期判断

图表：通用航空所属行业区域市场分布情况

图表：2016-2022年中国通用航空行业市场规模预测

图表：2016-2022年中国通用航空行业供给预测

图表：2016-2022年中国通用航空行业需求预测

图表：2016-2022年中国通用航空行业价格指数预测