滴滴起初只有16个司机 希望有司机能年入百万

  12月21日凌晨消息,在20日下午举行的滴滴出行2017年全国十大车主&司机颁奖典礼上,滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维出席并发表演讲。他表示自己有两个愿望:一是让司机成为受尊重的职业,希望有年收入百万的司机;二是择善而行,让车厢甚至社会都充满温暖。

  “感谢你们对滴滴的信任。没有你们每一天的付出和汗水,就没有滴滴的今天。”程维首先向在场的司机们致谢。他回顾了几年来中国出行领域发生的变化。五年前,出租车司机只有10%有智能手机,但是今天,有80%的出租车司机每天会习惯从网上接单。他清楚的记得,2012年9月9号,滴滴App刚刚上线时,只有16个司机在线,从滴滴后台看,只有16个点是亮的。而到今天,滴滴出行已经连接了超过2100万个车主和司机。全世界所有的在线出行中,超过60%发生在中国。

  而从代驾行业来说,全世界80%的在线代驾订单发生在中国。程维表示,是代驾司机辛勤努力付出,让中国变成了全球代驾最方便、服务最好的国家,中国的酒驾的事故率也是全球最低的。

  在程维看来,今天司机还没有变成一个被社会广泛尊敬的职业,滴滴希望帮助他们用自己的专业和品质服务赢得社会的尊重。程维披露了自己的两个小愿望,第一个是希望有越来越多的司机能通过滴滴实现收入增长,比如年收入百万。第二个,是关于温暖,择善而行,“我们于千百万司机之中选出这些在车厢里有勇气、温暖、真诚的司机,借滴滴的平台为大家代言。如果滴滴的千万个车厢每一个车厢都是择善而行,每一个车厢都充满了温暖,也许整个社会就不再冷漠。”程维说。

  滴滴在现场还公布了多项车主&司机关怀及激励措施。其中,滴滴计划为车主、司机打造健康保障计划“小桔医保”,在2018年先期投入2亿元。同时,自2016年起,滴滴出行与中华救助基金会、中国红十字基金会、壹基金分别发起针对遭遇重大疾病、重大变故等事件的滴滴平台注册车主&司机及其直系亲属进行困难救助的“滴滴司机互助基金”,关注司机健康等方面的“滴滴关爱基金”。(张俊)

  以下为程维演讲全文:

  欢迎大家回家!这是第二次我们举办十大车主&司机的颁奖,把大家从全国各地请回来,每一次跟大家交流,都给我很多感动,给我很多力量,也让我意识到沉甸甸的责任。有很多感谢的话要跟大家讲,我知道五年的滴滴还有很多没有做好的,但是,很感谢所有的我们的司机、我们的车主对滴滴的信任,每一天的付出,每一次微笑,每一次晚上回家,没有大家,滴滴什么都不是。平常我们都是通过一个小小的APP每天连接、联系。今天有机会请到大家回来,有机会滴滴当面跟大家说一声辛苦了,说一声欢迎大家回家,说一声感谢大家,说一声滴滴为大家骄傲。

  五年前,滴滴有一个梦想,我们希望科技可以改变出行,我们希望用互联网连接所有的交通工具,我们相信十年以后出行会有很多的创新,会有越来越多的新的服务在中国诞生,并且去改变和影响全世界。但是,五年前,我们开始出发的时候,并没有太人多相信我们,我记得滴滴刚刚上线,2012年9月9号,我们后台上边北京地图只有16个司机在线,16个橘色的小灯亮着,我们有些同事很沮丧,说16辆车在整个北京,你几乎看不到,也叫不到。而我却被鼓舞,我知道第一天就有16个司机师傅相信滴滴,这16盏灯是16个信任、是16个托付,我说一定有一天地图上不止亮起16盏灯,会有1600盏、会有16000灯、会有160万盏,到今天仅仅是5年的时间,我们已经连接超过2100万个车主和司机,全世界所有的在线出行,60%以上发生在中国,这么多司机师傅的努力、大家的信任,共同推动了滴滴的发展,改变了大家的出行方式。我深深的为大家骄傲,深深的感谢大家这一路以来对滴滴的信任和支持,真心感谢大家!

  这五年以来,有很多很困难的时刻,有很多时候我们都在想滴滴还能不能坚持下去,扪心自问,很多时候真的是我们坐上了出租车,坐上了我们的快车、专车、顺风车,是司机师傅给我的一些话语、给我的一些鼓励,看到大家的努力和改变,给了滴滴人很多的力量,让我们一步一步走到今天的。

  五年前,出租车司机可能只有10%有智能手机的,但是今天,有80%出租车司机每天会习惯从网上接一个订单,出租车行业可能五年前和五十年前的变化并不大,今天你去看看日本,去看看台湾,你去看看纽约,还是在扫活,跟几十年前比也没有太大的差距,但是,中国开始转变,也许前路是未知的,但是,变化总会有机会。我们在很努力的希望通过技术的手段,也包括在网约车探索的很多经验能够回头赋能出租车。我们听说新零售,我们听到新金融,我们听到新媒体,真正的出租车改革创新,新出行概念容易,做起来谈何容易,滴滴的同学们也是一直在努力,我们希望可以服务好的司机赚更多钱,我们希望可以打破价格的僵局,能够让服务被尊敬,有更多的收入。我们在金华、惠州,我们努力在各个地方在尝试去探索一条路,能够让出租车走向未来。

  三年前,我们开始尝试着推出网约车服务,今天大量的网约车师傅们一起改变了城市的交通,我知道背后有很多的辛酸、有很多的付出,但是今天用户可以在城市的任何地方3分钟之内叫到一辆车,开始每天有两百万以上的人开始在快车里面拼车,这一切的改变,背后是大家的付出和努力。我们其他出行的有品质服务,我们看到很多专车司机开始打上了领带,哪怕是大热天,一丝不苟的微笑的服务。真正能够在几百个城市里每辆车上能够让用户拉开车门的那一刻是安心的、踏实的,有水,有充电器,更重要的是有大家真诚的微笑,有信任。我们在一点一地的让出行变的更品质,今天我们非常自信,我们今天的出航的品质服务不输于任何的国家,背后是大家的努力。

  今天我们的豪华车司务员代表也来到现场。我们希望提供尊享的五星级出行服务。我们在思考酒店有五星级的酒店,餐厅有米其林,服装有很多奢侈品牌,但是出行呢,全世界有没有尊享的五星级的出行服务呢?我们的第一批豪华车司务员已经在服务上面走到全球的前列。有很多乘客给我们寄来感谢信,让我们知道原来我们每一次用心付出背后用户都记得,用户都知道。我们希望顺风车能够连接每一辆私家车,连接每一个同路人,我们希望路上那么多开私家车边让空余的座位能够搭载上那些顺路人。

  两年的时间,这是中国本土的创新,从没有人知道、没有人相信到今天每个月有大量顺风车的车主在滴滴上面分享他的座位,分享的除了空间、除了座位,还有人和人心灵的距离,我们开始愿意相信别人,让他坐到我私密的车上来,我开始在路上有机会交上一些朋友,我们希望这一点点的努力也许能够让整个社会稍微美好一点点,让我们每天的心情美好一点点。全世界80%的在线代驾发生在中国,这个背后是十万计的代驾师傅披星戴月,每次在路上看到骑一个小车的代驾师傅,我内心是崇敬的,也是担心的。我们看到,滴滴平台所有师傅里事故率相对高的是我们的代驾司机,在晚上开各种各样不同的车型,面对的可能是喝了酒的乘客,然后穿梭马路,要在凌晨赶往接下一个乘客的路上,车上速度都很快,但是,大家这么多的辛勤努力付出,让中国变成了全球代驾最方便、服务最好的国家,因为可以方便的叫到代驾服务,保障了千千万万的喝酒的乘客的安全,中国的酒驾的事故率也是全球最低的,背后是大家的辛苦努力和付出。还有很多的故事,还有很多的感动。

  今天我特别希望代表滴滴人、也能够代表每天被你们迎来送往的乘客们跟大家再说一声辛苦了,谢谢大家!

  我每天早上是坐快车上班的,绝大多数情况下都认不出来,但是,有一次师傅认出了我,到地方我问他有什么要跟我讲的吗?是一个40多岁的大哥,他哇就哭了,说不出什么话来,我们俩坐在车厢里,他可能哭了5分钟,我陪了他5分钟,但场面并不尴尬。就跟我讲,他做两年多了,酸甜苦辣,这个车厢就跟小社会一样,有很多的委屈,很多的误解,有很多的辛苦。乘客未必懂,平台未必懂,家里未必懂。讲到最后说了一句,还是谢谢滴滴!我心里深深的知道,滴滴还远远没有服务好大家、帮助好大家,大家的很多责任、大家的很多信任我们还没有完全能够肩负的起来。这也是背后七千多个小桔人的动力、我们努力的方向之所在,我们特别希望怎么能够进步的再快一点,我们五岁了,再快一点,比如我们在网约车业务上推出垫付,不用让大家催没有付款的乘客,从来没有一个行业像我们这样子,乘客不用先付钱就可以享受服务,甚至下车时候都可以不用付钱,这是一种信任,对吗?我没觉得别的行业能够像我们行业一样给予这么多的信任。但是,不希望让大家再去烦心怎么去催每一笔款,滴滴能把所有的钱给到车主,滴滴再去想办法跟乘客沟通。每天是不是绕路了?等得久了一点,在哪里停?有几十万次甚至上百万次纠纷是很难讲清楚对错的,很难讲清楚一定是谁的责任,我们希望能够很努力的通过更智能的方式、通过很多的更和谐的办法能够优化我们的规则,化解这些路上的小麻烦。

  我知道,过去我们给了很多补贴,补贴并不是可以长久继续的事情,我们希望收入变的更稳定、更长线,我们希望未来可以由更长久的激励体系,不是每天算收入,是可以沉淀下来,每个月、每一年,大家的努力,对于大家的认可和回报,我们希望我们的安全能够更快的进步。大家每一次急拐弯、急刹车,都能够被记录下来,去提醒大家要小心了、特别是我们很多职业的司机、职业的车主,1%的努力,如果乘以20年,可能真的能够改变我们的一生,另外我们希望能够更快一点推出更多慈善行动,去帮助我们的师傅,在真正困难的时候,给到大家力量。我背后还是我们深知五岁的滴滴还有太多地方做的不够好,但是,责任真的在我们心中,我们知道离开大家滴滴什么都不是,服务好大家,滴滴有机会能够走向未来。

  刚才跟师傅们聊天,我说如果有的话,滴滴还有两个理想没有实现,第一,今天出行的选择越来越多了,越来越方便了,但是,师傅还没有变成一个被社会尊敬的职业人,我们希望为师傅们代言,我们希望能够帮助大家找回职业的精神,希望大家可以用自己的专业、用服务、用品质赢得每一个用户的尊重,赢得整个社会的尊重。我反复讲过,我去日本,我看到了很多地方的司机他们还在路边扫活。但是,笔挺的站在那里等着每一个乘客,戴着白手套,研究每一个细节,甚至半蹲下来接过包,把轮毂内测擦的很干净,我知道背后是一种职业的精神,这样的精神可以让捏寿司的师傅捏成寿司之王,可以让理发师变成造型师,可以让厨师成米其林餐厅的顶级大厨,都是被这个社会尊重的职业。未来我希望滴滴司机或者中国司机群体里,在我们的十大车主&司机里面能够有用心去研究服务,在服务上精益求精、追求及至这样的一群人,能够代表、能够唤醒我们这个职业的职业精神,能够让我们可以很骄傲的跟全球讲我们不仅仅在出行服务创新、方便上是全球领先的,我们的服务本身就全球第一的,这是我心中第一个小小的愿望,希望有司机之王、司机之神,希望有年收入百万的司机,我相信在中国一定会有很多人愿意为了精益求精、差异化服务付费的。


  我的第二个小愿望,今天讲到择善而行,车厢也可以是冷漠的,大家都是陌生人,一期一会,再见以后可能永不相见,但也可以是温馨的,也许一个微笑、一句问候就可以打破心和心的距离,我听到很多我们的司机师傅在平凡的车厢里作出的伟大的事情,大家的善意举、大家的义举,不是这个社会每个人都能够做到的,大家的勇敢,大家的那颗热血的胸膛,正是这个社会最需要的。特别希望择善而行能够在千百万司机之中我们选出来的这些真正在车厢里有勇气、有一颗善良的起、有一颗真诚的心温暖了乘客、温暖了车厢的这样一群司机师傅们能够借我们的平台为大家代言,让大家变成城市的英雄,让大家变成城市的偶像,让大家变成司机的楷模。如果滴滴的千万个车厢每一个车厢都是择善而行,每一个车厢都充满了温暖,也许整个社会就不再冷漠。

  我听到刚才有一位师傅这次来北京写了五首诗,我想把其中一首念给大家,滴滴真情,选善而行,爱驰天下,中国梦赢。 

本文采编:CY
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