“以前工作日都能每天卖出四五辆车，现在有时候一天一辆车都卖不掉。”4月15日起，新修订的《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)开始实施，日前走访南京电动自行车销售门店发现，新国标实施近一月，电动自行车市场明显遇冷。
注意到，从外观上看新国标车与旧国标车就有很大差别。此前市面上的电动车大多外形与摩托车类似，而新国标车按要求装有两个脚踏板，能够脚踏骑行，外形与自行车更加相似。“有CCC标识的就是新国标车。”店内工作人员告诉说，店里按照规定，4月15日开始就不再出售不符合新国标的车辆，由于新国标车辆价格随成本略有上涨，不少市民还在观望之中。
在绿源、雅迪、爱玛等品牌电动车直营门店，车辆销售同样遇冷。“以前工作日都能每天卖出四五辆车，现在有时候一天一辆车都卖不掉。”有门店工作人员表示。尽管销售状况暂时不佳，但通过媒体、网络认真了解过新国标的市民对新国标车的认可度都很高。
“新国标我研究过，最高车速不超过每小时25km，还有防火要求！”在一家电动车销售门店，遇到了刚付款买下新车的李先生。李先生说，平时都是骑电动车接送孙子，新国标出台后，他仔细研究过，觉得家里的旧车子安全性不如新车。“为了小孩的安全，特意来换新车！”据了解，新国标实施前，电动自行车的限速为20km/h，但有些商家为了吸引消费者，会私自调高最高时速，而新国标要求电动车增加防篡改性能，市民或店家不能私自对限速器进行改装，一旦破坏原有装置，车辆就会发出报警提示。
据悉，针对4月15日前购买的不符合新国标的电动自行车，南京市公安机关交通管理部门按照全省统一部署给出了过渡期。已购买的不符合新国标的电动自行车，未在4月15日前上牌的，一律实行登记备案管理，登记期截至2019年6月15日。对于已登记备案的电动自行车，由公安机关交通管理部门核发临时号牌，使用有效期至2020年12月31日，有效期满后，一律禁止上路行驶。
