8月28日，皖江金租发布了2019年上半年年报。公司上半年营业收入8.78亿元，同比下降32.65%；净利润2.42亿元，较上年同期增加15.41%。
营收同比降三成
关于皖江金租上半年的营收下降，其半年报表示，主要是由于公司自2018年起贯彻落实金融“去杠杆”，服务实体经济的要求，进一步深化业务转型，主动调整业务结构，2018年新增项目投放减少、业务规模缩减、租赁利息收入减少所致。
相应地，公司的经营性现金流由上年同期的2398万元下降至-2245万元，同比减少了196.61%，也与业务规模的减少有关。
皖江金租财报表示，由于2018年新增项目投放减少，使得当期期末租赁资产余额较上年同期租赁资产余额减少70.94亿元，经营性现金净流入减少3.68亿元，导致收取利息的现金减少。公司负债规模随着租赁资产余额的下降以及投放项目减少，支付的利息减少3.21亿元。上述因素导致经营性现金流量净额下降139.61%。
另一方面，关于净利润的增长，半年报显示，主要是公司2019年新增投放增加所致。报告期内，公司新增投放30.26亿元，较上年同期增长300.79%。
为何公司的营收与净利润的变化有较大差距？有业内人士告诉，仅根据财报中披露的内容较难推测，或许和投放项目的业务属性有关，但净利润与营收的增长方向差异较大也并非单一项目导致。
此外，皖江金租财报还表示，公司摒弃了依靠规模和速度的发展模式，转向高质量发展，对业务和结构进行了深化转型、优化升级。截至6月末，皖江金租总资产254.66亿元，较上年末减少5.91%；总负债191.07亿元，较上年末减少8.79%，资产负债率75.03%。资产下降主要系公司主动调整业务结构，减少租赁业务投放所致。总负债下降则是主动降杠杆所致。
不良资产方面，财报显示，2019年8月皖江金租核销2.82亿元不良资产。截至披露日，公司核销后不良资产构成预计：次级类资产为4.15亿元，可疑类资产为0.45亿元，损失类资产为0。
高管换血
在报告期内，皖江金租还完成了股权变更。2019年1月9日，皖江金租取得中国证券登记结算公司出具的证券过户确认书。至此皖江金租正式易主，由天津渤海租赁（000415）有限公司(以下简称“天津渤海租赁”)向安徽省交通控股集团有限公司(以下简称“安徽交控”)转让持有的16.5亿股股权交易获得所需所有核准。
根据公开资料，安徽交控主要从事公路桥梁运营、房地产开发、高速公路服务区的经营等业务，安徽省国有资产监督委员会持有安徽交控100%的股权，为安徽交控的控股股东和实际控制人。
股权变更后，安徽交控成为皖江金租第一大股东，持股35.87%；芜湖市建设投资有限公司为第二大股东，持股31.13%；原先的大股东天津渤海租赁降至第三大股东，持股17.78%。
此外，由于皖江金租无持股比例超过50%的股东，且公司主要股东持股比例接近，故公司无控股股东，也无实际控制人。
而报告期内，皖江金租的高管还进行了换届，聘任了新的公司总经理、副总裁、董事会秘书、财务总监等。
注意到，新任的董事长夏柱兵及董事徐义明、杜成永为股东安徽交控推荐，董事方晓、邢晖为股东芜湖建投推荐，董事马伟华、李铁民为股东天津渤海推荐；监事会主席刘同安为职工代表监事，监事王晶为股东安徽交控推荐，监事李春红为股东芜湖建投推荐。
目前新任总经理(总裁)李铁民、副总裁及董事会秘书杜成永、副总裁龚权和财务总监陈蓉任职资格尚待中国银保监会核准。任职资格核准前，公司总经理由李铁民代为履职，董事会秘书和财务总监继续由龚权和孙文隽暂为履职。
随着高管的换届，公司未来的发展战略是否也有调整？对此皖江金租方面尚未给予回应。而在财报中，关于行业竞争风险，公司方面认为，近年来融资租赁业的发展迅速，租赁对象涉及到各个领域，金融租赁及融资租赁公司数量增长较快。未来越来越多的国外融资租赁公司也会进入中国，国内融资租赁市场的竞争将进一步加剧，公司存在行业竞争加剧的风险。
作为对策，皖江金租将加快专业业务发展，做好业务转型，目前车辆、工程机械等专业化业务方向已初具规模，同时鼓励业务部门探索其他专业化方向，为公司发展转型提供动力。
