​背水一战!北京提升应急响应级别至二级!受疫情影响首都机场和大兴机场各省际班线暂缓开通,临时停运「图」

6月16日晚,北京市举行第120场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会,北京市政府副秘书长陈蓓宣布,北京应急响应级别由三级提升到二级。

今年1月下旬,为应对新冠疫情,北京市启动重大突发公共卫生事件一级响应。随着疫情防控形势的变化,北京市突发公共卫生事件应急响应级别在4月30日0时由一级下调至二级,在6月6日0时起由二级调至三级,并相应调整防控策略。

从6月11日至15日,北京市连续5天报告106例新冠肺炎确诊病例,均与北京新发地市场有关。因出现确诊病例,北京16个区中已有9个区的20多个街乡疫情风险等级提升。

6月13日,北京新发地市场所在地丰台区启动战时机制,北京市暂停举办所有体育赛事活动,北京餐饮、美容美发等行业均提升到二级防控,西城、海淀、石景山等多个区提高社区防控级别。

昨天(6月15日)下午,北京疫情防控工作领导小组社区防控组办成员、北京市委组织部部务委员徐颖,在北京市第118场疫情防控新闻发布会上介绍,目前全市所有社区(村)都采取三级应急响应、二级防控措施、一级工作状态,所有卡口均安排人员24小时值守,恢复体温检测,加强公共部位消杀,暂停开放文体娱乐等室内活动场所。本社区(村)居民凭出入证进入;返京人员须核查行程轨迹,通过“京心相助”小程序填报个人信息;快递、外卖、家政等生活服务业人员,以及其他非本社区(村)居民,要进行信息登记,核验北京健康宝“未见异常”状态,方可进入。

6月15日下午,北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组第六十九次会议暨首都严格进京管理联防联控协调机制第三十次会议召开。会议指出,北京市发生新发地批发市场聚集性疫情,防控形势十分严峻,要强化底线思维,背水一战,把疫情防控作为当前最重要、最紧迫的任务来抓,争分夺秒、主动出击,始终跑在疫情前面,采取最坚决、最果断、最严格的措施,做到“应查尽查、应检尽检、应隔尽隔、应收尽收”,坚决阻断传播渠道,坚决遏制疫情扩散蔓延,确保人民群众生命安全和身体健康,确保首都安全。

因受疫情因素的影响,原计划今天(6月16日)开通的首都机场唐山班线暂缓开通。目前运营的首都机场赤峰班线、廊坊班线已于今天(6月16日)临时停运;首都机场保定班线将于6月17日临时停运。具体开通时间另行通知。

同时,按照北京疫情防控的要求,机场巴士公司已于6月15日临时取消大兴机场巴士北京南站线高米店下客站、北京站线榴乡桥上、下客站,东直门夜航线榴乡桥下客站,恢复时间另行通知。根据北京疫情防控的需要,机场巴士公司已于今天(6月16日)暂停大兴机场唐山班线运营;将于6月17日暂停大兴机场保定班线运营,具体恢复时间另行通知。

我国民航保持着良好的快速发展态势。近年来,我国境内运输机场数量不断增加,2019年达到238个,其中定期航班通航机场237个,定期航班通航城市234个。此外,截至2019年,中国民航全年完成运输总周转量1293.2亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次。快速增长的市场需求、便捷通达的航线网络、为数众多的千万级机场、持续优化的政策环境,为中国临空经济蓬勃发展创造了更为有利的条件。

2014-2019年中国境内运输机场数量2014-2019年中国境内运输机场数量

资料来源:资料公开整理

随着运输机场的不断开发,我国机场旅客吞吐量也不断增长,根据中国民航局数据,2013-2019年,我国机场旅客吞吐量呈现逐年增长态势,其中2019年我国机场旅客吞吐量超过13亿人次,完成13.52亿人次,同比增长6.9%。2020年一季度,我国机场旅客吞吐量达到0.74亿人次。

2013-2020年中国民航运输机场旅客吞吐量情况2013-2020年中国民航运输机场旅客吞吐量情况

资料来源:资料公开整理

本文采编:CY341

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