2022年上半年，受新冠肺炎疫情和地缘政治冲突等影响，各行各业均面临着不小的考验。新能源行业虽受大环境影响有所波动，但作为中国经济增长新动能，其引领作用持续显现。
国家统计局数据显示，2022年二季度，新能源领域细分行业中，锂离子电池行业增加值增速在20%以上，单晶硅、多晶硅、光伏电池等产品产量分别增长61.3%、50.6%、30.4%，较一季度分别提升37.3、13、6.1个百分点。
日前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局四个政府部门为贯彻落实碳达峰、碳中和要求，出台实施意见。意见提出，将节约能源作为降碳的首要途径，加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度，推广节能低碳型交通工具，具体包括积极发展新能源和清洁能源运输工具、加强交通电气化替代等。由此足见对推动节能减排及能源结构转型的迫切要求。
事实上，在政策不断加码之际，当下新能源汽车供需两旺、风光储能投资火热，带动新能源产业链逐渐进入鼎盛时期。围绕新能源产业链发展，市场热度持续，增长势头依旧强劲。
作为资金+技术双密集型的行业，新能源产业链资本开支表现如何？2022年，面对风云变幻的产业发展态势，产业链背后的技术创新又将迎来哪些发展方向？
由思维财经&投资者网主办、厚扬投资联合主办的“思维圆桌派：新能源可持续新生态·碳中和新趋势”，将于7月28日下午14时举行。届时，国信证券电力设备新能源行业首席分析师王蔚祺、富临精工董事、富临集团投资部总经理王明睿、轩元资本创始合伙人王荣进等重量级嘉宾，将与主持人厚扬投资投资总监涂光宇一起，就上述话题展开探讨。
本文采编：CY
