1月26日，爱驰汽车有限公司发生工商变更，新增股东上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业（有限合伙），其中上饶滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。至此，爱驰汽车注册资本增至约8.3亿元，增加3.38%。
此前有媒体报道称，爱驰汽车正寻求20亿美元的估值融资，滴滴或为潜在投资方之一。对此消息，爱驰汽车在1月22日回应称：暂不予以评论。而今，上饶滴滴的入股无疑证实了这一传闻。
事实上，在上饶滴滴入股之前，爱驰汽车已在2021年1月初与锦江汽车达成战略合作，正式进军出行市场。对此，有业内人士质疑称，爱驰汽车瞄准出行领域是为了消耗库存，提升销量。目前，爱驰汽车旗下仅有U5一款车型。根据机动车交强险最新数据，2020年爱驰U5累计上险量为1,164辆，其中近八成上险量来自单位用户，个人用户仅占比18%。
可以想见，此次上饶滴滴的入股，不但可以给爱驰汽车的下一步研发提供充分的资金支持，或也将助力爱驰汽车进一步布局出行市场，提升其市场销量。
进入2021年，在面对造车新势力头部企业愈发稳健的情况下，爱驰汽车显然需要加快各方面的业务布局，而在此过程中，融资无疑是非常重要的一环。据了解，爱驰汽车从2018年起有过三轮融资，最近一次是在2019年5月29日，其获得明驰基金10亿战略融资。
此外，有消息人士透露，爱驰汽车计划首选美股IPO，但不排除登陆科创板的可能。
本文采编：CY
