2019年中国内燃机行业市场现状与发展趋势分析,内燃机销量持续下降「图」

一、中国内燃机行业市场现状分析

2018年中国内燃机市场规模为5107亿元,同比下降5.4%,截至到2019年上半年,中国内燃机市场规模为2193亿元。

2017-2019年H1中国内燃机市场规模

2017-2019年H1中国内燃机市场规模

资料来源:公开资料整理

2019年中国内燃机销量继续下降,下降至4712.3万台,同比下降9.4%。

2014-2019年中国内燃机销量及增长

2014-2019年中国内燃机销量及增长

资料来源:公开资料整理

功率方面,据统计,2019年中国内燃机完成率243701万千瓦,同比下降4.9%。

2014-2019年中国内燃机完成功率及增长

2014-2019年中国内燃机完成功率及增长

资料来源:公开资料整理

进出口方面,据统计,2019年1-8月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降趋势,降幅略有缩窄,其出口降幅略大于进口,出口额略大于进口额,仍保持顺差态势。1-8月进出口总额173.16亿美元,同比下降6.56%,比上月降幅略有扩大,其中,进口72.71亿美元,同比下降6.69%,出口100.45亿美元,同比下降6.47%。

2019年1-8月全国内燃机商品进出口情况(单位:台、万美元)

2019年1-8月全国内燃机商品进出口情况(单位:台、万美元)

资料来源:中国海关,华经产业研究院整理

二、中国内燃机细分市场现状分析

从内燃机燃料类型销量来看,据统计,2019年中国柴油机销量535.78万台,与2018年基本持平。

2014-2019年中国柴油机销量及增长

2014-2019年中国柴油机销量及增长

资料来源:公开资料整理

汽油机销量方面,据统计,2019年中国汽油机销量4173.31万台,同比下降10.6%。

2014-2019年中国汽油机销量及增长

2014-2019年中国汽油机销量及增长

资料来源:公开资料整理

从细分领域内燃机销量来看,据统计,2019年乘用车用销量1920.87万台,摩托车用销量1686.08万台,农业机械用销量343.22万台,商用车用销量323.65万台,园林机械用228.36万台,发电机组用销量104.27万台,工程机械用销量82.28万台,通用机械用销量20.92万台,船用销量2.65万台。

2019年中国不同应用领域内燃机销量统计

2019年中国不同应用领域内燃机销量统计

资料来源:公开资料整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国内燃机行业投资潜力分析及行业发展趋势报告

三、中国内燃机行业竞争格局分析

中国22家大规模的柴油机企业集中度方面,华东地区8家,西南地区5家,华中、华南、华北、东北地区各2家。

中国22家大规模柴油机企业集中度分析

中国22家大规模柴油机企业集中度分析

资料来源:公开资料整理

柴油机方面,分企业看,市占率排前三的分别是潍柴控股,市占率为17.13%,玉柴集团市占率为9.77%,云内动力市占率为9.44%。

2019年中国多缸柴油机市场竞争格局

2019年中国多缸柴油机市场竞争格局

资料来源:公开资料整理

汽油机方面,分企业看,市占率排前三的分别是一汽大众,市占率为10.46%,上汽通用五菱市占率为8.04%,上海大众动力总成市占率为7.15%。

2019年中国多缸汽油机市场竞争格局

2019年中国多缸汽油机市场竞争格局

资料来源:公开资料整理

四、国际内燃机市场发展趋势分析

1、柴油机集团会联合、资本将更加集中

国际柴油机将由于集团联合和资产重组,使资本得到集中,产业发展进一步加强。这在船用柴油机领域尤为明显。20世纪80年代,MAN公司和B&W公司组成新的MAN-B&W集团公司,1992年又与MTU公司取得Pielstiek公司的部分股份;Wärtsilä公司将法国SACM和荷兰Stork等柴油机公司收并,1996年与NewSulzer联合;同年,美国Caterpillar公司与德国MAN公司联合。在日本,三菱重工与赤坂机厂、神户机厂和Ube工业公司合作,把三菱中型UE柴油机生产从横浜机厂转至神户机厂,使横滨机厂专门制造大型柴油机,神户机厂集中生产中型柴油机。

2、柴油机将逐步向发展中国家的产业转移

近年来,柴油机主要下游行业(汽车、船舶、工程机械、农机等)已逐步向发展中国家的产业转移。柴油机是这些行业的主要动力装置,也将跟随这些行业向发展中国际转移。国际跨国公司在华投资布局的步伐也有所加快,力争在中国占有一席之地。如美国卡特彼勒公司近年来在华投资速度比较快,2017年天津工厂投产船用3500发动机和发电机组。

3、创新的重点是节能减排

从排放来看,以柴油机为主要动力的交通、农业、工业机械排放的二氧化碳,在环境总体排放中占的比例较大。且在相当长的一段时间内,以石油资源为能源的内燃机(包括柴油机)仍将是主要的动力。面对世界各国日益加严的环保和能源以及可持续发展要求,世界上大的跨国集团和公司利用各种高科技手段,在加紧研制低排放、超低排放和零排放的技术。由于柴油机比汽油机的热效率更高,比较环保,将成为重点开发对象。

华经产业研究院采用先进的数据分析工具,对内燃机行业的数据进行挖掘、整理、加工、分析和展示,为客户传递内燃机行业最新的发展动态。并对行业未来的发展前景及趋势进行专业的预判,为客户的经营决策提供专业的指导和建议,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。欲了解关于中国内燃机行业具体详情可以关注华经产业研究院出版的研究报告《2020-2025年中国内燃机市场运行态势及行业发展前景预测报告》。

本文采编:CY343

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