一、原厂诊断分析产品与通用型诊断分析产品比较
汽车诊断分析产品分为原厂汽车诊断分析产品和非原厂综合型汽车诊断分析产品。原厂汽车诊断分析产品对品牌厂商特定车型的诊断数据深入，并具有完整的故障定义和数据库支持，但产品由于其原厂垄断局限性，售价往往非常昂贵，通常仅有整车厂的经销商、4S店或品牌专修厂会进行少量采购。原厂诊断分析产品价格普遍高于通用型诊断分析产品，升级续费价格高且条件严苛。
非原厂综合型汽车诊断分析产品能够兼容不同品牌的车型，有助于品牌经销商和专修店支撑起巨大的存量汽车产生的日常维修保养需求，是独立汽修店的必要设备。通用型诊断分析产品是主流需求，随着中国汽修行业的市场化发展，电子化汽修水平的不断提高，独立汽车维修厂对产品的应用需求会日趋广泛。非原厂综合型汽车诊断分析产品的核心竞争力主要体现在产品对品牌和车型的兼容能力、便捷性、全面性与准确性等方面。
原厂诊断分析产品与通用型诊断分析产品比较
资料来源：公开资料整理
二、中国汽车检测行业市场现状分析
中国汽车产业起步发展较晚，但自2009年中国汽车销量超越美国以来，中国已连续十年蝉联全球汽车产销第一。据统计，截至2020年我国汽车保有量为2.81亿辆，同比增长8.1%，预计未来还有持续增长空间。
2014-2020年中国汽车保有量
资料来源：公安部，华经产业研究院整理
我国新能源汽车市场发展速度迅猛，截至2020年我国新能源汽车保有量达492万辆，同比增长29.1%，并连续三年增长超过100万辆。
2015-2020年中国新能源汽车保有量
资料来源：公安部，华经产业研究院整理
在汽车保有量和平均车龄持续增长的驱动下，我国汽车后市场规模快速增长。据统计，2019年我国汽车后市场规模为1.33万亿元，同比增长11.5%，2010-2019年复合增速为18%，高于同期GDP增速。
2010-2019年我国汽车后市场市场规模及增速
资料来源：中国汽车流通协会，华经产业研究院整理
从广义的角度来看，汽车后市场价值链可以分为汽车金融、汽车保险、汽车保养、汽车租赁、汽车用品以及二手车六个细分领域。据统计，2019年我国汽车维修保养市场规模为9300亿元，仅次于汽车金融，占据汽车后市场约20%的市场份额，2017-2019年复合增速为13%。与汽车金融、汽车保险等高门槛领域不同，汽车维修保养市场集中度低、成熟度低，随着大量社会资本进入，未来成长性较好。
2019年中国汽车维修保养市场规模
资料来源：公开资料整理
TPMS可有效预防爆胎事故，提高车辆安全性，还可使轮胎时刻处于最佳使用状态，保障燃油经济性和轮胎寿命。胎压监测系统(TPMS)与安全气囊、防抱死刹车系统(ABS)被视为汽车三大安全系统。过去几年，由于TPMS下游需求快速增长，成本下降较快，TPMS单价不断下降。2020年，中国TPMS强制安装后，全球TPMS市场整体需求开始趋于稳定，增长逐步放缓，价格下降幅度也将逐渐收窄。预测2025年全球前装TPMS市场空间约为75亿元，国内市场空间可达24亿元。
2018-2025年全球及中国TPMS行业规模对比
资料来源：公开资料整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国汽车诊断仪行业发展监测及投资战略规划研究报告》
三、汽车诊断行业竞争格局分析
汽车智能诊断和检测产品的技术门槛较高，行业集中度也处于较高水平，每个区域性市场中均存在3-4家核心厂商参与竞争。在北美市场中，主要竞争企业有博世、实耐宝以及元征科技；欧洲市场相对分散。国内市场参与者主要有博世公司、道通科技以及在中国的子公司及附属机构、元征科技等厂商。
汽车诊断行业主要参与企业简介
资料来源：华经产业研究院整理
四、中国汽车诊断行业发展趋势
随着车辆电子化程度不断提高，故障诊断加速智能化，传统的经验判断方法和简单的修理工具已难以适应现代汽车技术发展的需要，汽车检测行业迅速发展，各种现代检测设备的社会需求也将不断增长。
汽车诊断行业发展趋势
资料来源：公开资料整理
华经产业研究院采用先进的数据分析工具，对汽车诊断行业的数据进行挖掘、整理、加工、分析和展示，为客户传递行业最新的发展动态。并对行业未来的发展前景及趋势进行专业的预判，为客户的经营决策提供专业的指导和建议，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。欲了解行业具体详情可以关注华经产业研究院出版的研究报告《2020-2025年中国汽车诊断仪市场运行态势及行业发展前景预测报告》。
