新三板公司华阳变速将于7月20日挂牌精选层，成为第58家晋层企业。
华阳变速是国内领先的重卡变速器零部件供应商，客户包括法士特传动集团和东风汽车，前者重型汽车变速器年产销量连续14年排世界第一，后者汽车经营规模超过400万辆为国内第二名。
在节能环保趋势下，汽车零部件轻量化可有效提高车速、减少油耗与废气排放。而华阳变速正是轻量化先行者与引领者，去年轻量化相关产品销售收入已超1.5亿元。
变速器零部件龙头企业
被称为“车城”的湖北省十堰市，是中国第一、世界前三的商用车生产基地，也是国内重要的汽车零部件集散地，华阳变速正是位于这里的一家汽车零部件生产商。
华阳变速成立时间可以追溯到20世纪60年代，始终专注于变速箱领域的配套生产。经过多年成长，公司生产工艺逐渐提升，机械加工制造能力增强，产品种类也得到丰富，从一开始的拨叉、导块、拨叉轴等几十个品种，发展为现在多谱系汽车换档机构系列产品，涉及商用车及重卡变速箱、轻卡变速箱、乘用车变速箱及其他铝合金件、铸钢件等常规产品700余个品种。
公司产品主要应用于重卡，成为重卡变速器领域内一些重量级客户的稳定供应商。
资料显示，公司与法士特传动集团已有17年的合作历史，与东风汽车有26年的配套生产历史。关于两大客户的市场地位，法士特的重型汽车变速器年产销量连续14年稳居世界第一，变速器市场保有量超过900万台，国内市场占有率超过70%。东风汽车经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业第2位；销售收入超过6000亿元，位居世界500强第65位。
华阳变速的产品质量与服务能力也得到客户的充分认可。据介绍，公司在2017年曾获得法士特生产保障奖，2018年至2020年连续3年被评为法士特优秀供应商。
数据显示，公司2020年在商用变速箱零部件领域内的市场占有率为10%左右，处于细分领域内领先地位。
轻量化先行者
近年来，由于环保和节能要求，汽车正在朝着轻量化趋势发展，致力于通过降低车辆自重来提高车速、降低油耗、减少废气排放等。用铝代替传统的钢铁，可以使整车质量减轻30%至40%，制造发动机可减重30%，铝质散热器比相同的铜制品轻20%至40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上，减重效果显著。
华阳变速成为了汽车零部件轻量化的先行者与引领者，公司从2015年开始进行相关研发，2017年完成法士特高端轻卡变速箱操纵装置壳体轻量化工艺研究，并受到客户认可，随后公司的轻量化产品逐渐落地。
2018年，公司的变速箱后盖、变速箱壳体两款铝合金轻量化变速箱实现了量产，带来营收1737万元。2019年，这两款产品销售持续增长，当期实现收入3707万元，同比提升113%。
2020年，公司一方面购置压铸机、数控车床等生产设备，提升轻量化铝合金产品的生产能力，另一方面也加速产品开发，向多谱系变速箱轻量化产品的方向拓展，取得了不错的成果。
数据显示，公司2020年对收入增长贡献排名前十的产品均为铝合金产品，当期销售收入达到1.57亿元，占总营收的一半左右，撑起半边天。
接下来，轻量化仍将是华阳变速重点发力方向。公司此次计划通过挂牌精选层，公开发行募资1.6亿元，主要用于“年产30万套高端变速箱及缓速器壳体轻量化项目”，对轻量化产品进行产能扩张，以满足快速增长的市场需求。
