路桥工程施工行业是建筑业的重要组成部分。我国公路建设投资从2001 年的2670 亿元增长至2016 年的17,787 亿元，CAGR 为13.48%。其中，2009 年我国公路建设投资同比增速达到峰值40.52%，主要源于“四万亿”投资的影响。2016 年，全国公路总里程数与运输量不断上升，公路建设投资额不断增长。
公路总里程数不断上升。我国公路建设自 2009 年开始呈现出爆发式增长，2011 年后交通固定资产投资增速持续放缓，逐渐趋向正常增长水平。2016 年，城市交通基础设施建设力度加大，“一带一路”带来的基础设施建设任务增加，全国公路里程数不断上升。根据交通运输部和国家统计局统计数据，2016 年全国新改建公路里程 324,898 公里，其中高速公路 6,745 公里。2016 年全国新增高速公路 6,000 多公里，总里程突破 13 万公里。
公路建设投资额不断增长。2016 年初，国家出台了更为宽松的货币政策与财政政策，城镇化建设和新农村建设有序推进。随着公路总里程和高等级公路里程的快速增长，我国路网结构进一步改善。交通固定资产投资作为拉动内需的重要手段，呈逐年增长趋势，公路建设投资作为交通固定资产投资中的主要组成部分，投资额也屡创新高。2016 年，我国公路建设投资额为17,787 亿元，同比增长7.72%，近三年的投资额均超过1.5 万亿。
随着稳增长政策持续加码，未来基础设施建设投资继续保持高位运行，公路建设投资空间广阔。随着PPP 模式的推广，引入社会资本弥补公路建设投资资金的不足，将进一步推动公路建设投资规模扩大。
2015 年，我国公路养护与管理支出为4930 亿元，自2003 年以来的CAGR 为10.70%。2016 年，随着我国公路建设的飞速发展，对公路运营质量要求越来越高，为运输业提供良好路况，成为公路养护的一项主要职责。“十二五”期间，路桥建设迎来高峰期，随着路桥年限的增加，“十三五”期间必将迎来路桥养护的需求爆发。
本文采编：CY317
