长安汽车、中国一汽、东风汽车三家汽车央企日前签署战略合作协议，将在技术创新、全价值链运营、新商业模式等领域开展全方位的合作。数据显示，2016年上述三家车企销量总和超过1000万辆，占全国汽车销量的近40%。有专家表示，进入新时代后，国内汽车产业格局将迎来重大改变。
据悉，汽车产业大调整早已显露端倪，此次三家汽车央企的战略合作只是调整的序幕。我国已经连续多年成为世界最大的汽车生产国和销售市场，但与此同时，我国汽车产业一直存在着“小、散、乱”问题，产业聚集度不高、竞争力不强成为阻碍行业发展的一个重要问题。随着经济发展进入新常态，汽车产业也进入洗牌期，加快汽车产业兼并重组，提高产业聚集度迫在眉睫。
汽车工业资深专家陈光祖表示，上述三家企业合作，将发挥多方协作能力，突破旧有体制约束，充分发挥原有三个大型国有企业长期发展经验的累积效应。未来我国汽车企业应走向联盟式的发展路径，过去自主品牌之间“竞争多、合作少”，合作的利益融合点较少，但是技术合作提供了机会，这是一个突破。此外，随着汽车企业“走出去”的步伐加快，海外市场对于绝大多数自主品牌而言是陌生环境，需要相互之间取长补短、信息共享、资源合作，共同打造“走出去”力量。
本文采编：CY
