2018年陕西省铁路及公路运输运行现状及未来规划分析,陕西省交通运输行业迈上新台阶「图」

近年来,陕西紧扣追赶超越定位和“五个扎实”要求,认真贯彻党中央关于交通强国建设的战略部署,充分发挥自身区位优势,全面加强交通基础设施建设,持续提升管理服务水平,强力推进交通脱贫攻坚,深化综合运输改革,交通运输事业不断迈上新台阶。

一、陕西省货运量情况

2018年,陕西省货物运输总量 17.33 亿吨,比上年增长 6.2%;货物运输周转量 4025.99 亿吨公里,增长 7.0%。

2011-2018年陕西省货运量

资料来源:陕西省统计局

2011-2018年陕西省货物运输周转量

资料来源:陕西省统计局

二、陕西省客运量情况分析

2018年,陕西省旅客运输总量 7.28 亿人,增长 2.3%;旅客运输周转量 957.71 亿人公里,增长5.5%。

2011-2018年陕西省客运量

资料来源:陕西省统计局

2011-2018年陕西省旅客运输周转量

资料来源:陕西省统计局

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三、陕西省铁路运输发展现状分析

2018年,陕西省铁路运输客运量为1.1亿人,同比增长23.6%,客运周转量为510.36亿人公里。2018年陕西省货运量达到4.22亿吨,同比增长7.65%,货运周转量为1723亿吨公里。

2011-2018年铁路运输客运量及货运量

资料来源:陕西省统计局

2011-2018年铁路运输客运及货运周转量

资料来源:陕西省统计局

西安是全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一、全国八大铁路枢纽之一。西安火车站更是全国仅有的三个可直达中国大陆每个省会城市的市级车站之一。

未来5年,陕西省铁路建设规模约3500公里,投资将超过2000亿元,将着力抓好4方面任务:一是建成西成、西银高铁及西安火车站改扩建等8个续建工程。二是基本建成西包、西武、西渝高铁及延安至太原高铁,构建我省快速连接全国的“米”字形高铁网。三是全面建设关中城际铁路网。四是加密区域干线铁路网,实施西安枢纽高铁环网,提升西安综合交通枢纽能力。

未来陕西交通建设将按照“两步走”战略:

从2020年到2035年,基本建成交通强省,基本实现交通运输现代化,进入全国交通强省行列;

从2035年到2050年,全面建成交通强省,全面实现交通运输现代化,进入全国交通强省行列。

四、陕西省公路运输发展现状

2018年,陕西省公路运输客运量为6.03亿人,同比增长2.9%,客运周转量为286.98亿人公里。2018年陕西省货运量达到13.1亿吨,同比增长5.6%,货运周转量为2301.37亿吨公里。

2011-2018年公路运输客运量及货运量

资料来源:陕西省统计局

2011-2018年公路运输客运及货运周转量

资料来源:陕西省统计局

2018年,陕西相继建成吴起至定边、陕甘界至陇县、山阳至柞水项目、宝鸡过境凉泉至苟家岭段、西宝改扩建潘家湾至凉泉等5个高速公路项目,新增通车里程196公里。高速公路建设规模突破1600公里,22个续建项目全面展开,全省高速公路通车里程达到5475公里。全省干线公路建设规模超过2500公里,建成通车或主体完工32个项目1000公里。

截至2018年12月底,西安至银川高铁建设进展顺利,西安至延安高铁开工建设,西安至十堰、西安至安康、延安至榆林三条高速铁路控制性工程有序推进;西安北至机场城际铁路北客站至空港新城段建成,空港新城至机场西段正在加快建设。全省综合交通基础设施网络日趋完善。

《陕西省省级公路网规划(2018-2035年)》明确陕西省国省公路网规划总里程约2.9万公里,其中高速公路8470公里,普通国道9200公里,普通省道1.16万公里。省级公路网规划总规模约1.4万公里,由普通省道和省级高速公路两个路网层次构成。普通省道网采用纵横网格与辐射线、环线相结合的布局方案,形成由8条放射线及环线、22条纵向线、18条横向线和35条联络线组成的网络布局,总规模约1.16万公里。

本文采编:CY237

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