2018年山东省对外贸易发展现状及机遇分析,“一带一路”推动全省贸易投资便利化「图」

  一、山东省货物进出口情况分析

山东省是我国主要的沿海省份之一,1984年国务院批准青岛、烟台为首批沿海对外开放城市,山东省正式进入以开放促开发的阶段,伴随着改革开放的进程,山东省在全国经济发展中处于优势地位,对外贸易在其中发挥的作用不可替代。

基于优越的地理条件和有力的政府扶持,山东省对外经济贸易取得了较大的发展,外贸规模不断扩大,2018年山东省实现货物进出口总额19302.5亿元,同比增长7.7%,其中出口额10569.6亿元,进口额8732.9亿元。近年来,随着外贸结构调整和转型升级,山东省对外贸易增速总体放缓,保持平稳发展的态势。

2011-2018年山东省货物进出口总额统计

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

从商品出口结构来看,机电产品、纺织服装为山东省沿海地区的主要出口商品,2018年山东省机电产品出口金额3980.6亿元,同比增长2.7%;纺织服装出口额1521.4亿元,同比增长5.4%;农产品出口额为1150.3亿元,同比下降0.2%;服务贸易出口增长最快,2018年出口金额1948.5亿元,同比增长15.2%。

2018年山东省主要货物出口情况

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国对外贸易市场供需格局及未来发展趋势报告

二、山东省对外贸易主要国家和地区分布情况

山东省对外贸易早期主要集中在港澳地区,随着“一带一路”等新兴市场快速开拓,市场布局不断优化,开放领域也不断扩展。从货物出口情况来看,2018年山东省对外贸易的主要国家和地区分别为美国、欧盟、东盟、日本和韩国,其中出口美国1914.6亿元,占比18.11%;出口欧盟1611亿元,占比15.24%;出口东盟1209.9亿元,占比11.45%;出口日本1134.5亿元,占比10.73%;出口韩国1050.1亿元,占比9.94%。

2018年山东省出口货物总值分布情况

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

从货物进口情况来看,韩国、东盟为主要进口国和进口地区,2018年山东省从韩国进口货物总值884.6亿元,占比10.13%;从东盟进口货物883.7亿元,占比10.12%;从欧盟进口货物576.4亿元,占比6.6%;从美国进口货物427.9亿元,占比4.9%;从日本进口货物335.4亿元,占比3.84%。

2018年山东省进口货物总值分布情况

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

三、山东省对外投资情况

目前山东省出口的主体大部分还是依靠外商投资,而且外商投资带来的出口不断壮大,拉大作用尤其明显,随着营商环境的逐步改善,山东省外资企业稳定发展,成为推动全省经济社会发展的重要力量。2018年山东省新设立外商投资企业2156家,合同外资277.1亿美元,实际使用外资123.9亿美元,其中,服务业实际使用外资71.9亿美元,同比增长42.7%。

2013-2018年山东省新设立外商投资企业合同外资情况

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

从对外投资情况来看,2018年山东省实际对外投资465.0亿元,同比2017年增长23.2%,其中,跨国并购实际投资189.4亿元,同比增长62.8%;对外承包工程完成营业额806.8亿元,同比增长1.6%;派出各类劳务人员5.8万人,同比下降19.1%。

2013-2018年山东省对外承包工程完成营业额

资料来源:山东省统计局,华经产业研究院整理

四、“一带一路”战略背景下山东省对外贸易发展机遇

近年来,随着山东省与“一带一路”沿线国家经贸互联不断升级,越来越多的鲁企借助“一带一路”走出去,2017年,山东省对“一带一路”沿线国家进出口值占全年山东外贸进出口总值的27%,较5年前提高了2.6个百分点。2018年山东省对“一带一路”沿线国家地区进出口5197.6亿元,同比2017年增长7.3%。其中,出口2824.0亿元,同比增长5.7%;进口2373.6亿元,同比增长9.4%。

从投资情况来看,近年来,山东省对“一带一路”沿线国家地区的投资力度不断加大,2018年实际投资127.5亿元,同比增长26.7%;对外承包工程完成营业额485.3亿元,增长2.5%。

“一带一路”战略的实施,能够推动全省贸易投资便利化,优化贸易结构,增强与沿线国家的经贸合作。在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件中明确指明:“加强上海、天津、宁波-舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市的港口建设。”青岛、烟台正属山东省沿海六市中的主要城市,通过进一步开拓青岛、烟台港的建设,可带动山东省沿海城市与沿线国家的经贸合作。

此外,山东省内外部交通网络十分发达,山东高速公路建设在全国处于领先地位。新亚欧大陆桥其中一个起点从山东省沿海地区的日照出发,穿过中国北部城市,经过中亚等国家,一直达到中东欧。山东省沿海地区与“一带一路”沿线国家在交通基建方面的互补性较强,加强与沿线国家的基础设施项目合作,可促进省内沿海地区乃至整个山东省的基础设施输出。

本文采编:CY344

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