天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。可降低汽车营运成本，天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低.由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章天然气汽车发展技术发展状况
第一节 天然气混合动力汽车发动机发展情况
一、柴油混合动力发动机市场规模
(一)柴油发动机趋向混合动力方式
(二)中国市场的日欧“战争”
二、汽油混合动力发动机市场规模
(一)大势所趋，小型化汽油机在华前景看好
(二)小型化发动机前程远大
(三)前景光明
(四)实现小型化
(五)小型化汽油发动机最合适的过渡品
第二节 天然气汽车国内技术水平发展分析
一、国内技术发展程度
二、与国外的差距
第二章天然气汽车行业发展情况分析
第一节 国内天然气汽车的应用分析
第二节 改造天然气汽车的方案分析
一、改造费用
二、改造可行性
第三节 天然气汽车加气站分析
一、加气站建设现状
二、加气站建设费用
三、加气站建设效率
四、加气站建设与天然气汽车的发展关系
第三章东北地区天然气汽车行业分析
第一节 东北首个液化天然气项目在大连开工
第二节 哈市2015年建5座天然气加气站满足800台公交车需求
第四章天然气汽车行业运行情况
第一节 天然气汽车行业运行情况
一、企业数量结构分析
二、行业生产规模分析
三、分布情况
第二节 天然气汽车行业供给分析
一、需求变化因素
二、厂商产能因素
三、原料供给状况
四、技术水平提高
(一)增加压缩比
(二)压缩天然气(cng)的直喷
(三)进气增压
五、政策变动因素
第三节 天然气汽车行业需求分析
一、下游行业的发展
(一)燃料形式以cng为主，lng在沿海地区将有一定发展
(二)汽车发动机正逐步向单燃料、原产车过渡
(三)应用领域以出租车、公交车为主
二、产品价格因素
三、产品替代因素
四、关联行业发展因素
(一)2019年石油行业运行情况
1、石油产量保持增长，成品油收率进一步提高
2、石油产品进口大幅增长，消费对外依存度继续提高
3、成品油消费四季度大幅下降，消费柴汽比明显回落
4、天然气产销保持较快增长
5、国际市场油价剧烈波动
(二)2020-2025年石油行业趋势预测
第五章天然气汽车行业运行环境分析
第一节 国内宏观经济形势分析
一、国民生产总值
二、工业生产与效益
三、固定资产投资
四、对外贸易与利用外资
五、消费与物价
第二节 国内宏观调控政策分析
第三节 国内天然气汽车行业政策分析
一、行业具体政策
二、政策特点与影响
第六章天然气汽车行业上游分析
第一节 天然气行业
一、市场需求规模
(一)石油消费较快增长，石油进出口贸易活跃
(二)天然气生产与消费强劲增长，市场前景广阔
(三)展望油气行业未来，挑战与机遇并存
二、中国石油天然气集团公司
第二节 钢铁行业
一、市场需求规模
(一)2019年钢铁行业运行情况
(二)运行基本情况
1、生产增速大幅下降
2、钢铁产品出口下滑
3、行业利润增幅回落
4、投资保持较高增速
5、市场价格急剧下滑
(三)钢铁行业运行特点
1、产量上半年平稳增长，下半年大幅度下降
2、价格上半年强劲攀升，11月份后非理性暴跌
3、出口前2季度呈回升趋势，3季度增长乏力
4、效益前9个月大幅增长，4季度全面亏损
(四)钢铁行业面临困境原因分析
1、内外需求不振，国内市场供求矛盾激化
2、长期粗放发展，产能过剩后果显现
3、产业集中度低，市场竞争不规范
4、前期高价原料库存，消弱大型企业竞争力
二、莱钢集团
(一)“十三五”以来的发展情况
(二)2019年的任务目标和一季度生产经营情况
(三)“十三五”及今后一个时期的发展思路
第三节 加气站成套设备
一、市场需求规模
二、四川金科环保科技有限公司
第七章天然气汽车行业下游分析
第一节 汽车行业
一、市场需求规模
1、产销同比增幅大幅回落
2、轿车产销市场滑落幅度超出预期
3、商用车产量四季度下滑最为严重
4、汽车整车出口增长但增幅大幅下滑
5、重点企业工业增加值、利润总额首次出现负增长
二、北京现代
第二节 天然气公交车
一、市场需求规模
二、东风公司
第八章2019年国内天然气汽车行业整体运行状况
第一节 天然气汽车行业产销分析
第二节 天然气汽车行业盈利能力分析
第三节 天然气汽车行业偿债能力分析
第四节 天然气汽车行业营运能力分析
第九章天然气汽车市场环境分析
第一节 消费者分析
第二节 竞争者分析
第十章天然气汽车市场营销策略
第一节 品牌策略
第二节 形象策略
第三节 产品策略
第四节 定价策略
第五节 促销策略
第十一章天然气汽车行业国际市场运行分析
第一节 国际市场概述
第二节 天然气汽车行业主要国家分析
一、东亚
二、南亚
三、东南亚及太平洋
第十二章天然气汽车行业重点企业分析
第一节 上海柴油机股份有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第二节 上汽依维柯红岩商用车有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第三节 东风汽车集团股份有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第四节 上海大众汽车有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第五节 奇瑞汽车股份有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第六节 中国第一汽车集团公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第七节 长安汽车
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第八节 江铃汽车股份有限公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第十三章天然气汽车行业内部风险分析
第一节 市场竞争风险分析
第二节 技术水平风险分析
第三节 企业竞争风险分析
第四节 企业出口风险分析
第十四章天然气汽车行业外部风险分析
第一节 宏观经济环境风险分析
一、外部环境继续恶化，出口增长的压力依然较大
二、消费增长将趋于放慢
三、企业盈利能力明显下降，经济内生性增长动力明显减弱
第二节 行业政策环境风险分析
第三节 关联行业风险分析
第十五章行业发展趋势预测
第一节 国内市场预测
一、供给量预测
二、企业数量预测
三、价格预测
四、增长速度预测
第二节 需求市场预测
图表目录
图表 ：部分国家天然气汽车及加气站统计数据
图表 ：国内加气站设备情况
图表 ：在收益10%情况下cng站进出价差测算结果
图表 ：国内部分城市cng汽车和加气站统计
图表 ：2015-2019年中国天然气汽车行业盈利能力对比图
图表 ：2015-2019年中国天然气汽车行业资产负债率对比图
图表 ：2015-2019年中国天然气汽车行业负债与所有者权益比率对比图
图表 ：2015-2019年中国天然气汽车行业营运能力对比图
图表 ：2020-2025年我国天然气汽车保有量预测图
图表 ：2020-2025年我国天然气汽车规模企业数量预测图
图表 ：2020-2025年我国天然气汽车需求量预测图
图表 ：2020-2025年我国天然气汽车行业销售收入预测图
更多图表见正文……
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预判，助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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