2020-2025年中国公路运输行业竞争格局分析及投资战略咨询报告
公路运输
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2020-2025年中国公路运输行业竞争格局分析及投资战略咨询报告

发布时间:2020-03-16
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公路运输(highway transportation)是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。

2019年末全国拥有公路营运汽车1165.49万辆,比上年下降18.8%。拥有载客汽车77.67万辆,比上年下降2.5%,共计2002.53万客位。拥有载货汽车1087.82万辆,比上年下降19.8%,共计13587.00万吨位。

2015-2019年我国载客和载货汽车拥有量

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录

第一章我国公路运输业相关概述

第一节 公路运输业的概况

一、公路运输的定义

二、公路运输业的特点

三、公路运输的组织和经营方式

四、公路运输的比较优势分析

第二节 我国道路运输行业进入壁垒及有效竞争

一、道路运输产业的进入壁垒

二、运输市场的有效竞争

第三节 国家公路运输枢纽布局规划

一、规划的必要性

二、指导思想和功能定位

三、布局方法和过程

四、布局方案和效果

五、实施意见

第二章交通运输业

第一节 交通运输业的相关介绍

一、交通运输业的定义及税务概况

二、我国交通运输方式优先发展的战略模式

三、各种交通运输方式的比较

第二节 交通运输业的发展现状

一、改革开放30年中国交通运输业实现跨越式发展

二、2019年中国交通运输行业发展分析

三、2019年中央预算交通运输支出预测

第三节 我国交通运输业面临的环境

一、我国交通运输业发展的有利因素分析

二、我国交通运输业发展的约束条件分析

第四节 构建交通运输可持续发展规划与评价体系

一、交通运输可持续发展规划与评价的系统构成

二、交通运输可持续发展规划的资源约束

三、交通运输可持续发展规划与评价的目标要求

四、交通运输可持续发展规划与评价的实现途径

第五节 我国交通运输业的发展趋势及对策

一、2019年交通运输业运行数据

二、2019年交通运输工作重点

三、我国交通运输业发展方式将实现“三个转变”

四、我国交通运输发展的对策57

第三章我国公路运输业发展分析

第一节 中国公路运输业的发展现状概述

一、建国60年中国公路运输业发展成就

二、2019年中国公路运输业发展状况分析

三、中国公路运输装备水平不断提高

四、燃油税费改革对道路运输业的影响及对策

第二节 我国公路运输企业改制中财会问题研究

一、公路运输企业改制过程中财务问题的处理

二、公路运输企业改制中的会计处理

三、改制过程中有关财务问题的探讨

第三节 公路运输现代化转型的政策目标选择

一、公路运输现代化转型的概念

二、公路运输现代化转型模式浅析

三、公路运输现代化渐进式转型政策目标

四、公路运输现代化激进式转型政策目标

第四节 公路运输业发展面临的问题及对策

一、制约我国公路运输业发展因素分析

二、道路运输业的创新与升级

三、提高公路运输效率的对策分析

四、现代化:道路运输业的战略方向

第四章我国公路运输客运市场分析

第一节 我国公路运输客运市场分析

一、我国客车技术成本的层次

二、我国重点客运市场区域的分析

三、我国公路快速客运的市场

四、贸易战下成品油税费改革对公路客运企业成本的影响分析

五、从过度分散竞争到适度寡头垄断——我国道路客运市场发展的必然方向

第二节 2015-2019年我国公路客运市场数据分析

一、2015年我国公路客运市场数据分析

二、2016年公路旅客运输量分析

三、2017年公路旅客运输量分析

四、2019年公路旅客运输量分析

第三节 农村客运市场分析

一、中国农村客运市场建设取得较快发展

二、农村客运市场现状原因分析

三、发展农村客运市场的对策建议

四、开拓农村客运市场

第四节 公路客运的普遍服务及保障机制

一、公路客运普遍服务的定义与内涵

二、公路客运普遍服务的供给保障模式及存在问题

三、建立公路客运普遍服务基金

第五节 公路运输客运集约化分析

一、有集团军,没有真正的集约化

二、集约化之难

三、集团军离集约化有多远

第六节 公路客运市场的问题及发展对策

一、中国公路客运市场存在的问题

二、公路客运可适当上调运价消化成本增支

三、我国高速公路客运的发展对策

四、公路快速客运的发展策略

五、公路客运企业品牌运营的对策分析

第五章中国公路运输货运所属行业市场分析

第一节 我国公路货运的发展概况

一、中国公路货物运输业的变革与发展

二、公路货运交易发展概述

三、公路货运交易的需求与作用

四、公路货物运输结构的层次与合理性180

第二节 2015-2019年中国公路货运所属行业市场数据分析

一、2016年我国公路货运所属行业市场数据分析

二、2017年我国公路货运所属行业市场数据分析

三、2018年我国公路货运所属行业市场数据分析

五、2019年我国公路货运市场分析

第三节 2015-2019年中国公路货物运输所属行业市场价格分析

一、2018年中国公路货物运输所属行业市场价格分析

二、2019年中国公路货物运输所属行业市场价格分析

第四节 公路货运外部成本构成研究

一、运输业外部成本的定义及分类

二、运输业外部成本的定量评估方法

三、我国运输业的外部成本计算

四、运输业外部成本的内部化

第五节 公路货运快运的发展

一、国际公路快速货运系统发展概况

二、公路快速货运分类

三、公路快速货运企业核心竞争力的内涵

四、公路快速货运企业竞争力的特点

五、公路快速货运企业的发展趋势

第六节 我国公路货运的发展对策

一、调整公路货运结构的对策

二、促进交易持续与质量型发展的途径

三、完善公路货运价格形成机制的对策

四、构建公路货运企业核心竞争力的对策

第六章城市交通运输

第一节 城市交通运输的发展及其构成

一、城市综合交通运输体系的发展

二、国家政策大力助推城市公共交通发展259

三、中国城市交通运输面临压力和挑战

四、中国城市轨道交通总里程

第二节 城市交通可持续发展的规划

一、城市交通规划的发展历程

二、传统的城市交通规划

三、城市交通可持续发展的规划

四、城市交通可持续发展规划的理论体系

五、城市交通可持续发展规划的层次与范围

第七章高速公路客运与高速公路的发展

第一节 我国高速公路的发展现状

近年来,全国高速公路里程以每年10%左右的速度增长,目前我国连接各省会城市的高速公路已全部建成通车。交通运输部数据显示,截止2019年底,我国高速公路里程达14.96万公里,相比2014年增加3.77万公里。

2014-2019年我国高速公路里程统计图

一、高速公路建设对拉动经济的作用

二、中国高速公路发展取得巨大成就

三、2019年中国高速公路通车总里程突破6.5万公里

四、中国高速公路发展的特点分析

五、我国高速公路的宏观效益

第二节 发展高速公路客运分析

一、高速公路客运的主要特点

二、高速公路客运发展面临的机遇

三、目前高速公路客运存在的主要问题

四、促进高速公路客运的发展的对策

第三节 我国高速公路网的规划

一、高速公路网规划的背景

二、我国高速公路网规划方案

三、我国高速公路网规划的特点及效果

第四节 国家高速公路网规划的实施及前景

一、国家高速公路网规划实施与经济分析

二、国家高速公路网建设及投资思路

三、中国高速公路网的发展前景

第五节 高速公路管理体制

一、行政隶属体制

二、效益核算体制306

三、行业管理体制

四、建设管理体制

五、交通管理体制

第六节 高速公路产业化的经营

一、高速公路产业化的内涵

二、我国高速公路产业化经营的必要性

三、我国高速公路产业化经营分析

第七节 高速公路收费问题

一、高速公路的收费方式概述

二、中国高速公路联网收费管理的几个问题

三、高速公路收费权拍卖分析

四、我国高速公路收费甚至高于发达国家

五、中国高速公路收费存在的暴利现象

六、中国将逐步减少收费高速公路总量

第八章公路运输与物流业的发展

第一节 我国物流业概况

一、中国物流业的布局特征分析

二、我国物流业的发展特点

三、中国物流业持续快速发展

四、2019年中国物流行业运行情况分析

五、2019年我国物流行业整体运行情况分析

六、2019年物流业的8个明显成效

第二节 公路运输与物流

一、对公路运输业开展物流服务的分析

二、运输企业开展物流服务的建议

三、公路运输业向现代物流业的转换途经

第三节 公路物流运输中汽车利用效率存在问题及对策

一、汽车运输过程中空驶现象及车辆利用效率

二、公路物流运输中车辆空驶率高的原因

三、调整运力结构且保持运力与运量的协调与平衡

四、加强公路运输市场科学组织与管理

第四节 我国公路物流发展措施

一、完善法律体系,加强行业管理

二、加大投资力度,加快基础设施建设

三、调整运力结构,发展高效低耗运力

四、优化经营结构,增强行业竞争力

五、加快信息化建设,提高物流反应速度

六、重点扶持西部地区,带动全国公路物流均衡发展

七、开展国际交流与合作,促进国内与国际市场的接轨

第九章我国公路运输业领先企业分析

第一节 深圳高速公路股份有限公司

一、企业概况

二、经营情况分析

三、财务数据分析

四、最新发展动态与策略

五、企业未来发展展望与战略

第二节 江苏宁沪高速公路股份有限公司

一、企业概况366

二、经营情况分析

三、财务数据分析

四、宁沪高速关注世博效应与多元化推进

第三节 江西长运股份有限公司

一、企业概况

二、经营情况分析

三、财务数据分析

四、最新发展动态与策略

五、企业未来发展展望与战略

第四节 南京中北(集团)股份有限公司

一、企业概况

二、经营情况分析

三、财务数据分析

四、最新发展动态与策略

第十章公路建设

第一节 我国公路建设概况

一、中国公路建设发展成绩突出

二、中国公路建设将保持稳步发展态势

三、中国公路特许经营的应用模式浅析

四、我国旅游公路与公路旅游发展探析

第二节 公路建设投资形势

一、2016年中国公路建设投资概况

二、2017年中国公路建设投资额稳步增长

三、2019年中国公路建设投资情况分析

四、我国农村公路建设投资力度加大

第三节 公路建设的成本预测和控制解析

一、公路建设的成本要素

二、公路建设的成本预测

三、公路建设的成本控制

第四节 公路建设资金的筹集与使用管理问题探讨

一、我国公路建设筹资的历史回顾419

二、我国公路建设快速发展所面临的资金筹集和使用管理问题分析

三、解决资金筹措及使用管理问题的主要对策

第五节 公路建设融

一、公路建设筹资的一般经济学分析

二、公路建设项目融

三、公路建设融

四、公路建设融

五、政策与建议

第六节 我国公路建设资金缺口问题的对策及趋势

一、积极扩展投资的渠道

二、积极争取财政安排

三、制订正确的公路筹资政策

四、建立企业债券的市场化融

五、促进市场化融

第十一章中国汽车所属行业发展分析

第二节 2019年汽车所属行业发展分析

一、2019年中国汽车工业所属行业经济运行分析

二、2019年中国汽车产业发展分析及预测

三、2019年中国汽车产业政策预测

四、汽车产业调整和振兴规划

第三节 中国汽车行业的问题分析

一、中国汽车行业面对的主要问题

二、中国汽车行业正遭受外资“全产业链”布局

三、中国汽车行业管理亟需改进

第四节 中国汽车行业的发展策略

一、中国汽车产能过剩问题的对策

二、中国汽车行业品牌国际化的对策

三、中国汽车产业竞争力提升的组织关系策略

四、政府推动汽车工业可持续发展的战略措施482

第五节 我国六大汽车产业集群未来发展规划

一、东北地区

二、京津地区

三、长三角地区

四、珠三角地区

五、中部地区

六、西南地区

第十二章公路运输替代行业竞争分析

第一节 铁路运输

一、改革开放30年中国铁路运输的大发展

二、2018年中国铁路运输业发展分析

三、2019年中国铁路运输业发展分析

四、2019年中国铁路运输业主要指标完成情况

五、2019年前我国铁路运输能力持续紧张

第二节 民航运输

一、2019年我国民航业总体发展状况

二、2019年中国民航业发展分析

三、2019年民航旅客运输量同比增长

四、我国民航市场竞争日益激烈

五、促进我国民航业发展的战略措施

六、2020年前是国内民航发展的重要机遇期

第三节 水路运输

一、改革开放以来中国水路运输发展迅猛

二、2019年我国水路运输发展概况

三、2019年中国水运建设发展概况

四、2019年春运全国水路运客人次

第四节 各种运输方式竞争分析

一、公路、铁路竞争再起硝烟

二、铁路提速加剧铁路、公路、航空竞争

三、长三角一体化引发公路铁路航空竞争变局

第十三章2020-2025年公路运输发展趋势与战略

第一节 2020-2025年公路运输企业的创新发展趋势534

一、运输产品的创新

二、运输技术的创新

三、运输市场的创新

四、运输组织与管理创新

五、运输企业制度的创新

第二节 2020-2025年我国公路运输的技术发展趋势

一、移动式无线电通讯技术

二、电子计算机技术

三、汽车技术状况诊断新技术

第三节 2020-2025年我国公路物流的发展趋势

一、运输车辆的专业化

二、设施建设的合理化

三、物流组织的智能化

四、交通技术的环保化

第四节 2020-2025年中国交通运输发展的战略选择

一、2020-2025年中国交通运输发展的战略背景

二、交通运输超常规发展战略的定位

三、“两翼展翅”超常规可持续发展战略的选择依据

四、交通运输“两翼展翅”发展战略的实施途径

第十四章2020-2025年公路运输投资策略探讨

第一节 投资机会(AK LCY)

一、2019年交通运输行业发展前景预测

二、国务院:鼓励民资进入交通电信能源等领域

三、2019年我国交通建设投资预测

四、我国高速公路投资效益的变化

第二节 投资风险

一、公路投资的收费还贷风险

二、公路建设的风险

第三节 投资策略

一、公路行业的投资策略

二、2019年我国高速公路行业的投资策略

第四节 我国西部地区公路投资对策563

一、西部地区高等级公路发展目标与任务

二、高等级公路建设资金困难的现状

三、解决西部地区高等级公路建设资金困难的对策

附录:

附录一:中华人民共和国公路法

附录二:中华人民共和国公路管理条例

附录三:道路旅客运输及客运站管理规定

附录四:《高速公路旅客运输管理规定》

附录五:《农村公路建设管理办法》

附录六:《公路建设市场管理办法》

附录七:《外商投资道路运输业管理规定》

附录八:《汽车货物运输规则》

附录九:《超限运输车辆行驶公路管理规定》

附录十:《道路零担货物运输管理办法》

图表目录

图表:国家公路运输枢纽的布局方案

图表:车船税车辆税额表

图表:车船税船舶税额表

图表:交通运输印花税税率表:

图表:2015-2019年交通运输业固定资产投资趋势图

图表:我国五种运输方式线路长度

图表:我国主要港口生产用码头泊位数

图表:全国客货运量和周转量

图表:2019年底我国已建城市轨道交通的城市及运营里程

图表:2015-2019年全国公路里程变化表

图表:2015 -2019年铁路运输发送量周转量变化表

图表:公路运输现代化转型过程中概念界定示意图

图表:2019年公路客运量总计

图表:2019年公路客运量总计累计

图表:2019年公路客运量总计累计同比

图表:2019年公路旅客周转量总计

图表:2019年公路旅客周转量总计累计

图表:2019年公路旅客周转量总计累计同比

图表:公路快速客运与铁路客运的综合效应对比

图表:不同旅行距离段各种交通工具适宜的旅客时候价值范围表

更多图表见正文……

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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