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“江西造”直升机创造中国直升机发展的多个第一!航空产业不断“飞”向新高度
承担全国制造C919大型客机机体零件超1/4的份额,打造大飞机核心试飞基地;具有世界先进水平的重型直升机项目总装落户,“江西造”直升机创造中国直升机发展的多个第一;中国商飞江西生产试飞中心等一批重大项目建成投产……近年来,江西航空产业不断取得新成果和新突破。
2025年暑运在售航班同比增长约7.3%
2025年暑运期间,国内航司实际可用运力增长有限,叠加国际航线恢复导致的航程变长,实际运力增速略低于需求增速,供需关系同比改善,预计2025年暑运国内航线平均票价同比上升。
我国航空安全运行水平不断提高,民航服务质量稳步提升
数据显示,2024年,民航全年完成运输飞行1381万小时,运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨,有力促进了文体旅游和入境消费,充分保障了国内经济大循环。
国内经济逐步恢复向好 航空市场需求旺盛
2024年第三季度,国内航空公司呈现较快的增长势头,完成旅客运输量突破2亿人次,创历史新高;整体客座率达到85%,同比提升4.6个百分点。
可持续航空燃料能否“一飞冲天”
航空业是全球温室气体排放的重要来源之一。为了应对气候变化挑战,减少航空业对环境的不良影响,推动可持续航空燃料(SAF)的研发和应用成为当务之急。
白云机场实现从“枢纽流量”到“枢纽经济”的奔赴!预计到2025年广州航空产业总值将破千亿
白云机场持续新开、恢复、加密航线,构建全球航线网络,激活航空市场动力。2023年至今,白云机场新增、恢复、加密国际和地区客运航线100多条。截至目前,白云机场客运通航点230余个,每周往返国际及地区客运航班约1500架次。同时,为了进一步提高枢纽质量,白云机场深耕“秒级运控”,启用就近起降飞行程序,缩短国内航班截载时间,提升登机桥靠桥率,机场运营效率、服务品质持续提升。
集体预喜!三大国有航司预计减亏近千亿, 春秋航空预计2023年归母净利润为21亿元到24亿元
1月30日晚间,A股航空机场板块上市公司业绩预告出齐。或盈利,或减亏,民航业头部公司业绩集体预喜。其中,春秋航空预计2023年归母净利润为21亿元到24亿元,这一成绩不仅大超去年,还将超越疫情前2019年的盈利水平,领跑航空机场板块。
吉祥航空预计2023年扭亏为盈:净利超6.8亿元,旅客人数增1.4倍
1月24日,上海吉祥航空股份有限公司(吉祥航空,603885.SH)发布2023年度业绩预告的公告,预计2023年度经营业绩将实现扭亏为盈,预计实现归母净利润为6.80亿元到8.80亿元,上年同期为亏损41.48亿元,预计同比将实现扭亏为盈;归母扣除非经常性损益的净利润为6.35亿元到8.55亿元,上年同期为亏损41.58亿元,预计同比将实现扭亏为盈。
随着航线网络恢复完善,深圳机场今年单日航班量、客流量双创新高!
近日,继年旅客吞吐量重回5000万人次后,深圳宝安国际机场单日执行航班量再创历史新高,达到1235架次,本年度单日客流量、航班量双创新高。


