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民航旅客运输规模快速回升。民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍:1月,民航完成旅客运输量3977.5万人次,同比增长34.8%。民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%,恢复水平较2022年12月分别提高26.1、39.0和5.7个百分点。
民航局数据显示,春节假期7天,民航运输旅客900万人次,比2022年春节同期增长79.8%。业内人士表示,民航需求将恢复增长,航司业绩有望大幅反弹。
数据显示,1月1日至13日,三大航航班量环比2022年12月整体提升62.4%。另外,春秋航空环比提升23.8%,吉祥提升33.4%,华夏提升28%。票价上,1月14日全民航平均票价同比提升35%,较2019年同期提升8%。
推动民航业与航空制造业深度融合,持续改进产品质量和性能,不断提升售后服务水平,让国产飞机更具商业竞争价值,促进我国航空工业发展壮大。
据统计,2021年,我国全部支线机场(吞吐量300万人次以下)旅客吞吐量1.26亿人次,同比提高15.6%,占全国机场旅客吞吐量的13.8%,占比提升1.16pct。
2022-2027年中国民航市场竞争态势及行业投资潜力预测报告,主要包括竞争现状分析、运营现状分析、发展趋势与前景展望分析、投资机会分析与风险预警等内容。
2022-2027年中国民航行业市场运行现状及未来发展预测报告,主要包括供应商分析、竞争现状分析、运营现状分析、发展及投资分析等内容。
根据国际航空运输协会(IATA)2021年10月发布的报告,全球航空业2021年预计净亏损将达到518亿美元。疫情持续演变、不断反复,对中国民航业影响的深度和持续性超出预期。
民航局综合司副司长孙文生介绍,按照党中央、国务院决策部署,为帮助包括民航业在内的困难服务业渡过难关、恢复发展,经报国务院同意,发改委等14部门联合印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》。《若干政策》共有扶持措施43条,其中服务业普惠性纾困扶持措施10条,针对民航业纾困扶持措施5条。
2022年民航力争完成运输总周转量1040亿吨公里,旅客运输量5.7亿人次,货邮运输量780万吨,总体恢复至疫情前85%左右水平,航班正常率稳定在80%以上,千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。