新能源车
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中国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰
这次政策调整不仅是税收手段的变化，更是推动新能源汽车产业从“价格战”走向“价值战”的关键一步，通过设置技术门槛引导行业向高质量发展转型。
优惠活动持续，新能源汽车的竞争格局逐渐清晰，比亚迪以32.28万台的销量继续领跑行业
截至3月2日，已有多家新能源车企发布2月销量数据。比亚迪以32.28万台的销量继续领跑行业。小鹏汽车以30453台的交付量再次稳居新势力品牌“销冠”，成为唯一交付量突破3万台的新势力品牌。理想汽车、零跑汽车、小米汽车紧随其后，月交付量均超过2万台。
2025-2031年中国新能源车行业发展监测及投资策略研究报告
2025-2031年中国新能源车行业发展监测及投资策略研究报告，主要包括行业市场竞争格局分析、重点省市投资机会分析、领先企业竞争力分析、前景预测与投资战略规划等内容。
2025-2031年中国新能源车行业发展前景预测及投资规划建议报告
2025-2031年中国新能源车行业发展前景预测及投资规划建议报告，主要包括行业投资分析与趋势分析、投资机会与风险防范、投资前景研究、研究结论及投资建议等内容。
中国新能源车市又迎来一个关键节点，销量首次超过燃油车！7月中国新能源车零售渗透率突破50%
8月8日，乘联会发布的数据显示，7月全国乘用车市场零售172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，7月新能源车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。
销量占比首超燃油车！渗透率超50% 新能源车取代燃油车成定局？专家分析
据中国汽车流通协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%。4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
新能源车智能化不是敲敲代码就行，未来比亚迪要投1000亿元
1月16日，比亚迪在2024梦想日活动中发布整车智能战略，比亚迪董事长王传福在活动中表示，比亚迪在行业内最早提出“上半场是电动化，下半场是智能化”的口号，电动化是新能源汽车技术的基础，智能化“不是敲敲代码就行了”，如果没有电动化的坚实基础，智能化就是危房，说倒就倒。
2024-2030年中国新能源车行业市场深度分析及投资策略研究报告
2024-2030年中国新能源车行业市场深度分析及投资策略研究报告，主要包括行业市场竞争格局分析、重点省市投资机会分析、领先企业竞争力分析、前景预测与投资战略规划等内容。