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近年来，我国铝合金铸件产量整体呈波动增长的态势，2015-2017年期间，随着我国汽车产量的增长，行业产量持续增长，到2017年达到近年来最高值730万吨。而2018-2020年期间，由于国内汽车市场景气度下行，铝合金铸件产量也随之不断下降。2021年在新能源汽车的强势带动下，行业产量大幅回升，为720万吨，同比增长5.9%。
2023-2028年中国铸件行业发展前景预测及投资战略咨询报告，主要包括行业企业经营策略研究分析、市场竞争策略建议、发展预测及投资前景分析、投资的建议及观点等内容。
2023-2028年中国铸件行业市场发展监测及投资潜力预测报告，主要包括行业市场竞争格局分析、重点企业核心竞争力分析、投资机会与风险分析、发展前景预测分析等内容。
自2000年至今，我国已连续18年位居世界铸件产量第一大国，铸造产量从2011年的4150万吨增长至2020年5195万吨，我国铸件产量占全球铸件产量的比例从2011年的40%左右增长到2019年的49%左右。
就我国风电铸件市场规模而言，2020年随着我国风电产业大规模装机，加之2020年焦炭等原材料价格受疫情影响价格上升，带动铸件价格上升，而风电属于国家，市场表现硬需求状况，整体价格的对其需求影响极小，行业整体表现为量价齐升状况，导致风电铸件整体行业市场规模大幅度提升，达到237亿元。
据统计，2019年国内铸造用树脂粘结剂消费量达到57.5万吨，其中呋喃树脂消费量达到42.9万吨，同比增长3.4%，预计2024年我国呋喃树脂消费量将达到48.8万吨。
2022-2027年中国铸件行业市场深度分析及投资战略规划报告，主要包括行业企业经营策略研究分析、市场竞争策略建议、发展预测及投资前景分析、投资建议及观点等内容。
2022-2027年中国铸件行业市场调研及未来发展趋势预测报告，主要包括行业市场竞争格局分析、重点企业核心竞争力分析、投资机会与风险分析、发展前景预测分析等内容。
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，2019年铸件行业受下游汽车产业下降影响，但依然保持在近5000万吨的巨大产量，2020年铸件产量继续上升，达到5195的新高，同比2019年增长6.6%。
2021-2026年中国铸件行业发展监测及投资战略规划研究报告，主要包括企业经营策略研究分析、市场竞争策略建议、发展预测及投资前景分析、投资的建议及观点等内容。
就2022年新能源重卡销量变动情况而言，我国新能源重卡发展相较乘用车较晚，经历了2月份的断崖式下降后，3月以来受整体疫情反复影响，重卡销量较低，5月开始，新能源重卡销量保持波动，10月数据显示销量为1722，环比下降11.3%，主要受疫情抬头、国庆长假和制造业整体需求下降影响，1-10月整体来看，为17237辆。
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