从中国汽车工业协会月度信息发布会上获悉，2025年，中国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新动能加快释放，新能源汽车产销量均超1600万辆。
中汽协副秘书长陈士华表示，在刚刚过去的2025年，汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力，多项指标再创新高，实现了在“十四五”时期的圆满收官。我国汽车行业的产销规模均超过3400万辆，营业收入突破10万亿元，出口跻身世界第一，电动化与智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。
实现超预期增长
陈士华介绍，2025年，汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力，克服技术攻关难题、行业“内卷”等多重挑战，展现出强大的发展韧性和活力，实现了产业规模与发展质量双提升。
中汽协数据显示，2025年汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，高于2025年年初预期。
对此，中汽协分析称，2025年“两新”政策加力扩围，实现平稳过渡与有序衔接，企业新品密集上市，终端需求持续释放，全年汽车产销实现超预期增长。
2025年，乘用车市场稳健增长，作为汽车消费的核心组成部分，有效拉动汽车市场的整体增长；商用车市场回暖向好，产销实现10%以上增长，回归400万辆以上；新动能加快释放，新能源汽车产销量均超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。
同时，2025年，企业愈加重视海外市场开拓，中国品牌国际竞争力持续提升，合资企业出口也有良好表现，新能源汽车出口快速增长，带动我国汽车出口再上新台阶；全年汽车出口超700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%。
市场将稳健运行
“十五五”开局之年，中国汽车市场将如何发展？
2026年伊始，汽车行业迎来多项重要进展，小鹏P7+第十万台整车下线，AITO问界品牌也达成第一百万辆销量里程碑。与此同时，重庆、北京两地率先启动L3级有条件自动驾驶车辆上路试点通行，标志着自动驾驶迎来了从技术验证迈向商业化运营的“破冰”之举。
野村中国汽车与零部件、科技行业分析师应重熙表示，2026年，中国新能源汽车市场将延续激烈竞争态势。除了纯电技术的发展外，辅助驾驶也会继续推进，包括乘用车方向的立法标准。同时，Robotaxi会扩大运营范围。在技术和应用上，中国企业都希望辅助驾驶在新的发展方向上做到领先。
中汽协表示，有关部门聚焦中央经济工作会议部署的重点任务，紧抓时间窗口，主动靠前发力，“两新”政策已于2025年底发布，政策平稳有序衔接。近日，商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》，加快发展方式和消费模式绿色转型，“十五五”时期培育绿色消费新增长点。随着系列政策落地实施，将有利于坚定发展信心，稳定市场预期，提振汽车消费。2026年，中国汽车产业将持续推进高质量发展，整体市场保持稳健运行。
陈士华表示，预计2026年汽车总销量为3475万辆，同比增长1%；其中，预计新能源汽车销量为1900万辆，同比增长15.2%。
