2025年全球及中国干式摩擦片行业现状及趋势分析,材料体系向环保化、高性能化升级「图」

一、干式摩擦片产业概述

1、干式摩擦片的定义及分类

干式摩擦片是安装于干式离合器、制动器等传动或制动装置内,在无油液润滑的干摩擦工况下,依靠自身摩擦面与对偶件的接触摩擦,实现动力传递、切断或减速制动的核心零部件。其基材多为金属或非金属复合材料,摩擦面需具备稳定摩擦系数、高耐磨性、耐热性及抗胶合能力。

干式摩擦片行业分类

2、干式摩擦片行业发展历程

干式摩擦片行业自1897年Ferodo创立起步,历经萌芽、成长、转型、升级四阶段。早期以天然纤维、石棉材料为主,1930年树脂粘合剂推动工艺革新,1970年代因环保需求转向无石棉材料,2000年后干式挤浸等绿色工艺兴起,同时适配新能源汽车需求,国产企业逐步实现技术突破与进口替代,行业向高性能、环保化、智能化方向持续发展,成为传动与制动领域的核心支撑产业。

干式摩擦片行业发展历程

二、干式摩擦片行业发展相关政策

国家从战略规划、技术标准、绿色制造、国产化等多维度出台政策支持干式摩擦片行业发展。《中国制造2025》等政策明确技术升级与自主可控方向,《新材料产业发展指南》推动材料创新与标准完善,环保及新能源相关政策倒逼无石棉、低能耗产品研发,GB/T11834-2023等标准提升准入门槛,助力行业向高性能、环保化、智能化转型,加速国产替代,为行业高质量发展筑牢政策根基。

干式摩擦片行业主要产业政策

相关报告:华经产业研究院发布的2026-2032年中国干式摩擦片行业发展全景监测及投资潜力评估报告

三、干式摩擦片行业产业链

1、干式摩擦片行业产业链结构图

干式摩擦片产业链由上游原材料与设备、中游生产制造与工艺研发、下游主机配套与售后市场构成。上游以酚醛树脂、特种纤维、钢板等为核心,中低端材料国产化充分,高端依赖进口;中游企业通过工艺升级与智能化生产提升竞争力,国产替代提速;下游聚焦汽车、工程机械等领域,新能源需求驱动产品向高性能、环保化转型,售后市场稳步扩容,全链条协同推动行业高质量发展。

干式摩擦片行业产业链结构示意图

2、干式摩擦片行业下游应用分析

2024年我国汽车销量达3143.6万辆,2025年预计突破3400万辆,市场增长韧性凸显。其中新能源汽车尤其是混动车型渗透率持续攀升,商用车AMT变速箱装车率快速提升,两类车型均对干式摩擦片有刚性配套需求。同时存量市场扩容带动售后替换需求稳步增长,叠加汽车产销规模扩大的直接拉动,为干式摩擦片行业提供了持续增长动力,推动行业向高性能、环保化产品结构加速转型。

2020-2024年中国汽车销量

四、全球干式摩擦片行业现状分析

1、全球干式摩擦片行业市场规模

2024年全球干式摩擦片市场规模约达119亿元,呈现稳健发展态势。这一规模的形成,一方面得益于燃油车在海外商用车市场及新兴经济体的稳固需求,手动挡与AMT自动挡车型保有量为市场提供基础支撑;另一方面,混合动力汽车的快速普及,其传动系统对摩擦片的配套需求持续扩容,成为核心增长动力。

2022-2027年全球干式摩擦片行业市场规模

2、全球干式摩擦片行业需求量

2024年全球干式摩擦片行业需求量达7.4亿片,需求结构呈现多元驱动特征。其中汽车领域贡献大部分需求,手动挡乘用车在新兴市场的高保有量、商用车AMT变速箱渗透率提升,为需求提供核心支撑;售后替换市场中存量市场规模扩容推动需求量稳步攀升。

2022-2025年全球干式摩擦片行业需求量

五、中国干式摩擦片行业现状分析

2024年国内干式摩擦片市场规模约达16.1亿元,市场增长动力呈现“新能源拉动+国产替代”双轮驱动特征。供给端头部企业加速绿色工艺研发与智能化产线建设,国产产品在中高端市场的替代率持续攀升。同时,售后维修市场规模稳步增长,叠加政策对关键零部件自主可控的支持,行业整体呈现结构优化、量质齐升的发展态势。

2022-2027年中国干式摩擦片行业市场规模

六、干式摩擦片行业竞争格局

干式摩擦片行业呈现“国际巨头主导高端、本土企业加速替代”的竞争格局。博世、采埃孚等国际龙头凭借技术与全球布局优势占据全球主要高端市场份额,掌控核心专利与高端客户资源。国内以科马材料为代表的企业通过技术突破实现国产替代,在商用车领域市占率领先,切入国际供应链并拓展新能源领域。中低端市场中小厂商竞争激烈逐步出清,行业资源向具备技术、客户壁垒的企业集中,全球竞争焦点向环保化、高性能及新能源适配产品转移。

干式摩擦片行业主要企业

七、干式摩擦片行业未来发展趋势

环保政策收紧与终端需求升级推动干式摩擦片材料体系持续迭代,无石棉化已成为行业基本共识,低金属、全有机及陶瓷基复合材料成为主流发展方向。早期石棉摩擦片因环保危害逐步被淘汰,当前行业形成金属纤维替代与芳纶、玻璃纤维等有机纤维替代两大路径,其中低金属配方可减少重金属排放,有机复合材料则具备低噪音、低磨损优势。同时,高性能需求驱动材料研发向耐高温、高摩擦系数稳定方向突破,如碳纳米管、陶瓷纤维等新型材料的应用,显著提升产品抗胶合能力与使用寿命。以天纳克低排放摩擦片为例,其采用绿色有机可再生材料,可将刹车粉尘污染降低60%以上,契合欧盟严苛环保法规,成为新能源汽车配套新趋势。未来,材料环保性与性能的平衡将成为企业核心研发重点,推动行业材料标准不断提升。

华经产业研究院通过对中国干式摩擦片行业海量数据的搜集、整理、加工,全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析,并根据行业发展轨迹及影响因素,对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向,把握市场机会,做出正确投资决策。更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的2026-2032年中国干式摩擦片行业发展全景监测及投资潜力评估报告》。

本文采编:CY1262

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