中国疫情持续缓解,2020年一季度全国各省基建投资按下“加速键”「图」

2020年4月15日,中央政治局会议首提“六保”,要求积极扩大国内需求,积极扩大有效投资,加强传统基础设施和新型基础设施投资,促进传统产业改造升级,扩大战略性新兴产业投资。

目前交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制,并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021~2050年)》的编制,开展第二批交通强国建设试点。预计2020年、2030年、2045年,全国客运总量将会是2018年的1.12至1.15倍,1.68至1.74倍,1.95至2.20倍。从货运上看,货运周转量与GDP也是同步的,预计在今后较长一段时间内,货运需求增幅也将保持中速增长。

2017-2045年全国客运总量走势图

2017-2045年全国客运总量走势图

资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

在确保疫情防控到位的前提下,从中央到地方都在频频部署,强调加大政策调节力度,完成2020年经济社会发展目标任务。作为稳增长的重要力量,基建投资按下“加速键”。2020年一季度,全国固定资产投资84145亿元,同比下降16.1%,降幅比1-2月份收窄8.4个百分点。基础设施投资同比下降19.7%。

2013-2020年1季度全国固定资产投资走势图

2013-2020年1季度全国固定资产投资走势图

资料来源:华经产业研究院整理

在加强基础设施投资要求和建设“交通强国”的目标之下,近期各地纷纷出台交通基础设施建设方案,布局新一轮投资计划。

2020年1-4月我国各省市基础设施建设及规划

2020年1-4月我国各省市基础设施建设及规划

资料来源:华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国基建行业市场运营现状及投资规划研究建议报告

在“十三五”规划收官、专项债规模扩大之下,稳增长政策将明显发力,2020年将会保持传统基建项目和新型基建项目并行发力的态势,从政府、市场两方面推进,全年基建投资增速有望明显回升,预计在8%至9%左右。

本文采编:CY237

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