2019年中国汽车维修市场规模与竞争格局分析,对相关技术人才的要求越来越高「图」

一、汽车维修行业概况

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修行业分为一类汽车维修、二类汽车维修、三类汽车维修。汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理;而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车维修行业分类

汽车维修行业分类

资料来源:公开资料整理

目前,在我国汽车维修市场的经营模式有三位/四位一体(3S/4s)企业经营模式、维修连锁企业经营模式、特约维修企业经营模式、综合类特约维修企业经营模式。

汽车维修经营模式比较

汽车维修经营模式比较

资料来源:公开资料整理

二、汽车维修行业发展现状分析

近年来,随着我国经济水平的不断提升,人们购车的能力及意愿显著提升,我国汽车保有量呈现出逐年增长态势。2019年我国汽车保有量为2.6亿辆。

2013-2019年中国汽车保有量统计情况

2013-2019年中国汽车保有量统计情况

资料来源:公安部,华经产业研究院整理

随着汽车保有量的增加,汽车维修市场也迎来快速发展期。2016-2019年,我国汽车售后维修市场规模不断扩大,数据显示,2019年,我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。

2016-2019年中国汽车售后维修市场规模

2016-2019年中国汽车售后维修市场规模

资料来源:中汽协,华经产业研究院整理

2019年中国汽车售后维修第三、四季度消费者体验得分呈平稳上升趋势。其中,2019年第四季度得分最高的环节为维修价格,得分96.88分,得分最低的维度为维修时间,得分91.3分。

2019年Q3-Q4中国汽车维修行业各环节得分情况

2019年Q3-Q4中国汽车维修行业各环节得分情况

资料来源:中国汽车流通协会,华经产业研究院整理

随着O20商业模式的兴起,汽车后市场维修保养线上渗透率逐渐提高。2018年,我国互联网汽车维修养护渗透率达5%,预计2019年我国互联网汽车维修养护渗透率约为7%。

2018-2019年中国互联网汽车维修养护渗透率

2018-2019年中国互联网汽车维修养护渗透率

资料来源:公开资料整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国汽车维修行业投资研究分析及发展前景预测报告

三、汽车维修行业竞争格局分析

近几年,我国汽车维修行业竞争异常激烈。一方面,国内汽车维修企业抓住机遇,加快了投资扩张的速度,转变经营模式和经营理念,向品牌化、专业化的方向发展;另一方面,国外汽车维修品牌向中国市场扩张,凭借其先进的管理模式和巨大资本优势,在国内迅速发展。

国内汽车维修行业部分上市企业

国内汽车维修行业部分上市企业

资料来源:公开资料整理

四、汽车维修行业发展策略分析

1、完善管理制度

企业的中的管理制度是对于市场进行有效控制的手段,在汽车维修行业中对管理制度进行完善的过程是相当重要的,可以对市场产生一定的约束力,这也是能够使汽修行业按规定进行维修的标准。对于汽车维修行业的价格建设性监督是交通主管部门应尽的义务,对于日常的收费情况进行实时的监督与检查,对于不符合规定的企业部门进行经济上及行政的处罚。进行制度管理的完善,有利于对汽修行业进行规范的管理。

2、提高相关技术人员的水平

随着社会水平的不断提升,人们经济水平也在稳步的提升,汽车已经逐渐普及,这使得汽车的生产量在逐年的增加,这对汽车维修行业也有着一定的促进作用。所以在汽车维修行业中就需要更多的维修人才进驻,促进行业的发展,那么对相关技术人才的要求也就越来越高。

华经产业研究院通过对中国汽车维修行业海量数据的搜集、整理、加工,全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业重点企业的产销运营分析,并根据行业发展轨迹及影响因素,对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向,把握市场机会,做出正确投资决策。更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2020-2025年中国汽车维修市场运行态势及行业发展前景预测报告》。

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