2020年我国房车市场发展现状与前景展望分析,配套基础设施不完善阻碍房车进一步推广「图」

一、我国房车市场发展现状

房车是一种具有运输旅行、住宿、餐饮、娱乐、移动办公等功能的运输工具,是房与车的结合体。近年来随着自驾游和自驾露营的兴起,一些家庭和露营地经营商的房车需求开始快速增长,目前由于市场容量处于上升阶段,房车的生产成本比较高,大众短期旅游出行,方便采用房车租赁的方式,尤其在互联网和移动互联网发达的当今,经营者可以是独立的融资租赁企业、大型综合性旅行社、交通运输企业,甚至可以是房地产企业,也有房车俱乐部进行会员闲置房车资源的统筹租赁服务,现阶段国内的房车需求依然是以租赁为主,自有房车为辅。2020年由于疫情影响导致出行需求受到抑制,房车的消费量有所回落,自行式房车销量为8787台(按照上牌数)。

2016-2020年国内自行式房车销量变化

2016-2020年国内自行式房车销量变化

资料来源:中国汽车流通协会,华经产业研究院整理

目前我们国内房车市场主要以自行式为主,自行式房车主要分为ABC三种型号,A型房车的车长在8米-15米之间,一般能容纳8个床位,豪华舒适,配置齐全,但是价格较高,对路况和驾驶技术要求高。B型房车车长在4-6米之间,一般床位在三个左右,适合小家庭出游,但是车内空间局促,设施单薄。C型头铺车的特色是驾驶室上方增加了床铺,车长5-9米,有4-6个床位,这类车功能齐全,经济实用,但由于高度所限,多数C型车无法停放在停车位或车库里。因为国内驾照政策以及对牵引半挂车的相关限制,牵引类房车在国内市场空间不大,总体而言B型和C型房车销量最高。

2016-2020年自行式房车销量种类细分情况

2016-2020年自行式房车销量种类细分情况

资料来源:华经产业研究院整理

二、市场竞争格局

房车属于特种车辆,制造有直接生产和改装两种方式,目前大约有300家生产房车的企业,其中不乏宇通、金龙、大通、长城、江铃、依维柯等传统商用车领域的佼佼者。总体上房车市场依然处在起步阶段,行业内多数以传统客车企业为主,数据显示房车市场以郑州宇通和上汽大通为两大龙头品牌。在销售渠道方面目前国内房车的主要销售渠道为展会,每年以房车为主的全国性展会就有十几家,各地的汽车、旅游展,包含房车展区更不计其数,但是市场对于房车的认可度依然不高。除了可能的年假,我国目前的法定假日只有11天,元旦 和春节并不适合自驾游,就剩下7天。考虑到天气情况,可能的旅游主要集中在4—10月,约30个周末,扣除几个小长假,还有25个周末,综合来看房车的性价比依然在租赁市场当中才能得到体现。

2019年国产自行式房车市场品牌竞争格局

2019年国产自行式房车市场品牌竞争格局

资料来源:房车之家,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国房车行业投资分析及发展战略研究咨询报告》;

三、自驾游市场及房车配套基础设施

而随着旅游群体的年轻化,传统的旅行社组团游已经无法满足旅游的个性化定制化需求,自驾游市场近年来呈现快速增长趋势。根据相关数据显示2019年国内自驾租车市场规模达到695.9亿元,特别是在新疆、四川、青海等地区的自驾游出行成为搜索热刺,而房车作为自驾游出行的最好交通载具,受到了年轻消费者群体的欢迎。

2015-2019年我国自驾租车市场规模变化

2015-2019年我国自驾租车市场规模变化

资料来源:公开资料整理

限制国内房车市场的另一方面原因在于配套基础设施的不完善,随着全国公路网的建设,现在路况可以说有了本质提升,如果说某些道路无法行驶,大多是由于道路限高或限宽导致的,这些都导致房车的可通达性严重降低。另外就是房车本身是为了露营和自驾游量身打造的,但是就露营而言国内目前现有的房车露营地数量较少,规模也较小,设备还不完善,而且地域集中性的特点比较明显;国内目前的房车露营地管理还不够系统,没有统一的管理方式。而诸如水、电、油等房车补给相关设施严重不足导致房车的软件需求不能及时跟上,消费体验大打折扣。目前华东地区由于旅游开发项目较多且配套设施较为完善,已经成为自驾游和房车露营的主要市场,数据显示2019年华东地区房车消费占到国内市场的40%。

2015-2020年我国自驾露营地数量统计情况

2015-2020年我国自驾露营地数量统计情况

资料来源:公开资料整理

四、房车进出口情况

相比于国内,海外房车需求明显更加旺盛,特别是在自驾出行方面的市场需求更大。据初步估计全球房车保有量超过1000万辆,其中美国、澳大利亚、加拿大、德国等发达国家是主要的房车市场。而在基础设施方面,仅欧洲已经建立了可以与之配套的五万个房车露营地,以及多达三千多个俱乐部露营地。因此出口一直是国内房车生产企业的主要方向,从国外的出行方式来看,航空公司的交通流量急剧下降,国际航班基本被限制,旅馆入住率低下,游轮停靠并已进入禁区,各大娱乐休闲场所在人流上均被管控。但是房车本身依然是家庭出游的首选,因此出口市场总体保持平稳,2020年我国房车出口量达到22205辆。

2015-2020年我国房车出口量变化

2015-2020年我国房车出口量变化

资料来源:中国海关,华经产业研究院整理

华经产业研究院对中国房车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国房车市场竞争格局及投资战略规划报告》。

本文采编:CY1251

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