2020年中国新能源乘用车行业现状及趋势分析,下沉市场成未来增长主力「图」

一、新能源汽车行业现状

新能源汽车按应用市场分类可分为新能源乘用车与新能源商用车。2020年新能源乘用车的产销占比分别为91.22%、91.15%,而商用车产销占比分别近为8.78%和8.85%。新能源乘用车占据市场产销绝大部分比重。

2020年中国新能源汽车按应用市场分类产销占比情况

2020年中国新能源汽车按应用市场分类产销占比情况

资料来源:中国汽车工业协会,华经产业研究院整理

二、新能源乘用车行业发展现状

2014年以来,受到国家产业发展政策驱动,我国新能源乘用车销量出现爆发式增长,从2014年的17.68万辆快速上升至2020年的117.46万辆。2021年前八个月我国新能源乘用车销量高达163.47万辆,超过2020全年的销售量。

2017-2021年中国新能源乘用车销量

2017-2021年中国新能源乘用车销量

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

与销量变化类似,我国新能源乘用车产量保持逐年上升的态势,2020年我国新能源乘用车累计完成产量为124.7万辆,与2019年相比增长14.30%。

2017-2020年中国新能源乘用车产量

2017-2020年中国新能源乘用车产量

资料来源:公开资料整理

我国新能源乘用车可以分别纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车。其中,2015-2021年8月纯电动乘用车销量占比整体呈上升趋势,从2015年的64.05%增长至2021年1-8月的82.59%;而插电式混合动力乘用车销量占比却持续下降,2021年1-8月占比仅17.47%。综合来看,目前我国新能源乘用车市场销售主要以纯电动乘用车为主。

2015-2021年8月中国新能源乘用车细分种类占比

2015-2021年8月中国新能源乘用车细分种类占比

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国新能源乘用车市场竞争策略及行业投资潜力预测报告

三、新能源乘用车行业竞争格局

目前,全球新能源乘用车企业销量排名榜首的是特斯拉,2020年销量高达499535辆;并且在我国新能源汽车需求的拉动之下,我国乘用车企业在新能源汽车领域取得了更为领先的排名。2020年,比亚迪、上汽通用五菱、上汽乘用车都进入了全球新能源乘用车销量前十,分别为179211辆、170825辆、101385辆。

2020年全球新能源乘用车企业销量Top10

2020年全球新能源乘用车企业销量Top10

资料来源:公开资料整理

2020年我国新能源乘用车批发市场厂商前三车型销量集中度达25.93%;前五车型销量集中度达33.37%;前十车型销量集中度达46.45%,新能源乘用车市场集中度较高,且CR3、CR5、CR10较2019年均有所上升。

2019-2020年中国乘用车批发市场集中度

2019-2020年中国乘用车批发市场集中度

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

四、新能源乘用车行业发展趋势

2021年3月31日,工信部、商务部等四部委联合对外发布的《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)明确,2021年3月至12月期间,将在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川等地开展新能源汽车下乡活动。目前,国内主要新能源车企纷纷开始布局三四线下沉市场业务,例如特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车等等,试图抢占领市场先机并挖掘企业新增长点。

新能源汽车企业中国市场下沉计划

新能源汽车企业中国市场下沉计划

资料来源:公开资料整理

华经产业研究院对中国新能源乘用车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国新能源乘用车行业市场供需格局及行业前景展望报告》。

本文采编:CY1258

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