2013年我国高铁市场发展概况

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  站在巨人肩膀上,通过“以市场换技术”的方略,中国花巨额代价,引进世界先进高铁技术,并经过消化吸收再创新,在争议之下加速发展,走上了产业化之路。

  如今,高铁已成为不少中国人心头的骄傲。系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大……

  或许,正因中国高铁在过去几年发展中酝酿出的这些“醇厚”气息“感染”了政府高层领导。近日,从中国国家主席到国务院总理,他们似乎都不愿意放过任何一个可以向世界推介中国高铁的机会。

  2013-2018年中国高铁市场深度分析与投资前景预测报告

  10月初,国家主席习近平在分别会见马来西亚总理纳吉布和泰国总理英拉时强调,高铁建设关乎地区互联互通和当地的国计民生,应该作为双方合作中的重中之重来推动。

  时隔不久。10月12日,在曼谷访问的国务院总理李克强与英拉共同参观中国高铁展,直言两国加强铁路建设合作潜力巨大。

  10月17日,李克强在北京会见澳洲总督布赖斯时表示:“中国高铁技术先进,安全可靠,具有成本优势,希望双方就此探讨开展合作。”

本文采编:CY

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