2016全年新能源汽车的销量目标下调至40万辆，结合1~9月新能源汽车28.9万辆的实际销售情况及年底补贴政策落地将带来一定的反弹放量预期，我们经测算认为2016全年新能源汽车销量有望达到43.5万辆。参照中汽协根据《中国新能源汽车产业发展报告（2016）》的预测，到2020年我国新能源汽车的需求量将达145万辆，我们测算出未来5年国内新能源汽车市场的新增需求约471.3万辆，到2020年底保有量有望达到517.7万辆（均已刨除2015年骗补问题车辆）。
我们预测未来5年纯电动乘用车和纯电动专用车将引领行业增速，五年复合增速有望分别达到47.8%、47.2%，插电式混合动力乘用车5年复合增速预计达40.7%，成为未来新能源汽车市场高速增长的主要动力；而新能源客车的增速将逐步放缓，其纯电动车型和插电式混合动力车型的未来5年复合增速将分别为28.7%和23.2%。
基于对2016-2020年的新能源汽车销量的测算结果，结合2015年不同车型的产量和动力电池出货量的分布数据，我们测算出2016年国内新能源汽车动力电池需求量将达21.1Gwh，同比增长33.1%，到2020年动力电池需求规模有望达71.8Gwh，5年累计增量224.2Gwh，年均复合增速达36%。若以1.5元/wh的均价进行测算，未来5年我国新能源汽车动力电池市场规模将达3363亿元，空间广阔可期。
2016-2020年各车型市场规模的测算结果和各车型的平均搭载电池容量，预计未来5年纯电动乘用车领域的动力电池市场需求规模年复合增速将达50.1%，纯电动专用车领域CAGR为48.5%，插电式乘用车、纯电动客车和插电式客车的CAGR则分别为41.1%、24.1%和23.0%。
本文采编：CY320
