目前，新能源汽车关注度持续升温，同时成为了“两会”讨论热点。资本市场方面，比亚迪（002594）等整车企业到锂电池、充电设施企业的股市行情，均是一路“红”歌嘹亮。表面来看，产业本身市场化还没有苗头，而资本的却热心追逐，行业似乎开始出现了“泡沫”的迹象，那么新能源汽车产业是否存在“泡沫”？
从产业泡沫产生机理来看：产业处于成长期，投资者对其前景过份乐观，以致于投资过度，产业实际价值大大高估，由此可能引发产业的崩溃。新能源汽车产业处于初创期，总体来看，高速增长及投资热潮是由于政策推动及产品本身存在刚需求的特质，而非过度投资所致，相反相比其他相对成熟的行业，处于初创期新能源汽车产业的投资力度仍偏小。
首先，不同于互联网、房地产、光伏等有较大“泡沫”危机的产业，新能源汽车涉及产业众多，包括核心零部件(电池、电机、电控)、车身材料、仪器仪表、车联网、充电设施等领域，其中动力电池、车联网、充电设施作为全新领域，对技术投入及资金有较大的需求，其他产业不能望其项背。
其次，从需求角度来看，新能源汽车虽然政策推动，但需求仍主导着市场投资。需求潜力不断释放已是必然，新能源汽车作为消费品，大范围普及只是时间长短问题。2014年下半年以来，新能源汽车市场爆发使得车企及动力电池企业有较大的扩产动机，然而通过高工产研电动车研究所(GGII)调研来看，诸如动力电池技术、充电设施等问题的存在，企业实际扩产计划仍较为谨慎，供给能力小于市场需求潜力。2015年第一季度，诸如比亚迪、江淮、宇通、苏州金龙等有影响力品牌而言，新能源汽车仍处于供不应求状态，如比亚迪秦截止3月底仍有将近5000辆的订单未交付。
目前，新能源汽车产业最多也只是一块“冰”，想吹起“泡沫”，首先经过冰化水的过程，于是加点热最多也只能化成水，离“泡沫”还很远。
