一、智能仓储行业定义及发展阶段
智能物流是指在互联网和物联网技术的基础上，采用先进的信息处理和管理技术，对物品进行智能化的包装、配送、装卸和储藏等环节，物品的流动状态可以进行实时显示，在货物流动的过程中还能进行全程的监控，货物能够及时地送递到需求者的手中。其主要的发展目标为经济、可靠、高效和环境优化。
智能仓储是整个智能物流体系中承上启下的关键环节。从产业需求角度看，智能仓储与普通仓储的下游应用相似，主要包括零售、食品饮料、烟草、医药、汽车、电商、快递等诸多行业，但仓储物流的智能升级将带动硬件与系统集成的发展，对设备及软件和中游的系统集成提出更高的要求。上游组成包括立体货架、叉车、输送机、分拣机、AGV、堆垛机、穿梭车等硬件设备和WMS、WCS系统等软件系统；中游为根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造包括出入库输送系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他辅助设备组成的智能化仓储物流系统。它具有节约用地、减轻劳动强度、避免货物损坏或遗失、消除差错、提供仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提供物流效率等诸多优点。
智能仓储系统的主要构成部分
资料来源：公开资料整理
我国正处于仓储物流升级阶段，物流装备从自动化向智能化升级。随着我国经济的飞速发展，我国的工业体系不断完善，随之带来的仓储业的现代化要求也在不断提升。工业物流概念形成于20世纪50年代的美国，1963年引入日本及其他工业发达国家，在1980年引入中国，工业物流的发展被视作工业企业的“第三利润源”。从世界范围来看，物流仓储的发展主要分为五个阶段，即人工仓储阶段、机械化仓储阶段、自动化仓储阶段、集成自动化仓储阶段和智能自动化仓储5个阶段。就目前我国仓储业的发展正处在推广应用自动化和集成自动化仓储的阶段，未来将结合工业互联网的信息技术发展而进一步实现智能化。
物流仓储行业的发展阶段
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二、智能仓储行业发展现状分析
改革开放40年来，我国经济一直保持健康快速的发展，目前改革已进入到攻坚区和深水区，未来中国将面临改革开放深化、发展模式优化、经济转型升级的机遇和挑战。在这样的背景下，我国制造业和服务业处在升级转型的十字路口，智能物流的作用将更加凸显。2018年我国社会物流总费用为13.3万亿元，同比增长9.8%，增速低于社会物流总额、GDP现价增长。
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我国社会物流总费用与GDP的比率约为同期美国的2倍、日本的2倍、德国的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍；物流费用占企业主营业务收入的比重大约比美国高0.6个百分点、比日本高3.5个百分点。
在降物流成本的进程中，智能仓储发展是大势所趋。在工业4.0和中国制造2025的大环境下，智能仓储的优势正逐渐显现。
我国的仓储业在建设与需求同步增长的氛围中发展状大。随着我国经济的发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求，使仓储业面临着巨大的发展空间。截至2017年底，我国营业性通过（常温）仓库面积达10.38亿平方米，同比增长4%，其中立体库约占26.4%，平方米库约占58%，楼房库约占15.6%。
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从中国仓储指数来看，2018年期末库存指数均值为51.2%，低于上年同期0.6个百分点，平均库存周转次数指数均值为52.1%，与上年同期基本持平。从数据来看，在周转效率保持高效的基础上，库存水平有所下降，表明2018年大宗商品市场库存压力得到有效缓解。
2018年，我国仓储行业固定资产投资完成额呈下降趋势，2018年我国仓储行业固定资产投资完成额5273.68亿元，比上年同期减少1.3%。
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相关报告：华经产业研究院发布的《2019-2025年中国智能仓储行业市场调查研究及投资前景预测报告》
三、智能仓储行业未来增长潜力
电子商务结合快递物流，将是未来智能仓储发展的重要引擎。数据显示，电商物流行业对智能仓储的参与度达62%，说明智能仓储企业在此行业参与者众多，竞争激烈，也从侧面说明了电商物流未来对智能仓储的需求潜力。
2016年中国电子商务交易额26.1万亿元，2017年中国电子商务交易金额为29.16万亿元。2018年全国电子商务交易额为31.63万亿元，比上年增长8.3%。
资料来源：华经产业研究院整理
近年来，电商企业和快递企业都在智能仓储领域积极布局，企图在未来激烈的竞争中抢占智能物流领域的高地。京东可谓电商物流领域的龙头企业，近年来的仓储物流设备的增长率保持在70%上下，2017年京东仓储物流设备的净值达到26.9亿元；苏宁则起步稍晚，2017年其机器设备净值达到8亿元，2017年苏宁机器设备净值增长率由2016年的9.4%一跃升为225.3%，说明其近年来正在智能物流领域积极布局。
资料来源：邮政局
2016年，圆通、申通、顺丰、韵达等快递巨头纷纷借壳上市，并募集配套资金进行项目投资。从各公司披露的信息看，所募集的配套资金多运用在转运中心的建设和设备自动化升级方面。上市两年来，中通和韵达在机器设备中投入加速，其他三家也各有增长，说明快递行业正在积极向智能物流靠拢。尽管在智能仓储的下游应用结构中电子商务并不突出，但近年来全国电商交易额和全国快递业务收入正在逐年攀升，其带来的智能仓储需求成为了重要的增长引擎。
四、智能仓储未来趋势分析
近年来，我国从国家政策层面一直在支持智能仓储的建设。例如2016年国家发展改革委印发《“互联网+”高效物流实施意见》提出，提升仓储配送智能化水平，完善智能仓储配送设施网络。鼓励物流骨干企业、行业协会、公共服务机构等各类市场主体参与云（云计算）、网（宽带网）、端（各种终端）等智能物流基础设施建设。支持物流企业建设智能化立体仓库，应用智能化物流装备提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平。
2017年8月，国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，要求开展仓储智能化试点示范。随着智能仓储市场的不断扩大，当前越来越多的企业在该领域开始进行布局。
可以预见，未来仓储业内主要的资源和精力主要会放在提供新产品，探索新商业模式，并且降低成本，以支持行业的智能化发展。
另外，高科技类产品的创业企业，经常面临研发周期长，资金资源和人力资源不足等困难。从创业企业的角度出发，政府和资本应该继续加大对方智能仓储相关领域企业的扶持和投入，同时降低获取扶持的门槛。
