2018年中国汽车检测行业现状及发展趋势,潜在市场巨大「图」

一、汽车检测行业概述

汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。因此当汽车使用到一定年限的时候就需要做汽车检测,以确保汽车工作的稳定性;而且近年来二手车市场蓬勃发展,买卖二手车需要对车况进行检测。

汽车检测行业细分领域

资料来源:公开资料整理

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中,主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望(眼看)”(例如:通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障)、“闻(耳听)”(例如:通过发动机等运转发声判断故障)、“问(询问)(例如:通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障)、“切(手摸)”(例如:通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障)方式。随着现代机电测控技术进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。

汽车检测行业发展历程

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相关报告:华经产业研究院发布的2019-2025年中国汽车检测行业发展潜力分析及投资方向研究报告

二、汽车检测行业现状

随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加,汽车产销量快速增长,中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示:2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆,其中载客汽车保有量为18469.54万辆;载货汽车保有量为2338.85万辆,其他汽车保有量为98.28万辆,2018年我国民用汽车保有量达到23122万辆。

2013-2018年我国民用汽车保有量统计

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汽车检测作为汽车行业的下游服务行业,其发展是紧随上游的汽车行业的发展而发展的,近年来我国机动车保有量不断增长,尤其是老旧车型的保有量不断增长,将带来交通安全、环境污染等一系列问题。汽车检测系统能够全面的检验机动车性能,在安全监测、尾气排放等方面承担着重要作用。

为了保障交通安全和保护环境,近年来公安部、环保部等监管部门持续加强汽车检测力度,拉动中国汽车检测市场快速发展。2017年我国汽车检测市场规模达到278.7亿元,2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元。

2010-2018年我国汽车检测市场规模统计

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目前我国的机动车检测市场主要以强制性检测为主,但随着我国汽车金融、二手车交易等行业的发展,对汽车残值、工况的具体评估需求将会稳步上升。汽车后市场的发展将促进非强制性检测市场容量的扩大,预计随着汽车行业的不断发展,相关的产业链环节的不断完善,非强制性检测的市场占比将会逐渐提升,并成为主要机动车检测的主要细分市场。

以二手车市场为例,近年来,国内二手车市场快速发展,二手车交易量持续增长。2016年,中国二手车交易量为1039万辆,突破千万级别,二手车市场潜力巨大。2017年,随着限迁政策的解除,二手车交易量再次攀升达1240.09万辆,同比增长19.33%;二手车交易额达8092.72亿元,同比增长34%。2018年中国二手车交易量达到1382万辆,交易金额达到8603.57亿元。

2012-2018年中国二手车交易量走势

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2012-2018年中国二手车交易金额走势

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三、汽车检测行业发展中的问题

1、汽车检测设备的执行标准不统一现阶段,我国汽车检测行业中所采用的汽车检测设备主要来源有两个,一个是国产的,另一个则是进口的,由于汽车检测设备的进口国不同,这也使这些汽车检测设备在检测原理、检测工艺、检测标准及条件等方面存在很大差异,而我国所生产的汽车检测设备基本上均是以国外的产品作为基础而研发出来的,虽然在相关标准上我国也同样做出了一些改进,但这些检测设备的检测原理则并不存在区别,这也使国产检测设备与进口检测设备在使用过程中所执行的标准很难得到统一。

2、汽车检测设备的测试条件存在较大差异

在汽车检测行业中所使用的汽车检测设备有很多种类,来源也各有不同,如便携式、流动式、车载式等,这也使这些汽车检测设备在测试条件上有很大差异,从而造成对相同项目利用不同检测设备进行检测时,其检测结果也往往千差万别。此外,由于检测设备在使用过程中会受到外部环境诸多因素的影响,再加上其操作方法的各不相同和人为因素的影响,致使检测结果常常和实际情况有较大出入,甚至还会发生检测错误的情况。

四、汽车检测行业发展趋势

1、汽车检测设备的标准化

在汽车检测诊断作业中,为了获得诊断参数测量值,检测人员要选择合适的测量仪表、仪器或设备,组成检测系统,在一定的测量条件和测量方法下,对汽车进行检测、分析和判断。工业发达国家的汽车检测有一整套的标准,判断受检汽车技术状况是否良好,是以标准中规定的数据为准则,检查结果是以数字显示,有量化指标,以避免主观上的误差。国外比较重视安全性能和排放性能的检测,如美国规定,修理过的汽车必须经过严格的排放检测方能出厂。除对检测结果有严格完整的标准以外,国外对检测设备也有标准规定,如检测设备的检测性能、具体结构、检测精度等都有相应标准。对检测设备的使用周期、技术更新等也有具体要求。由于检测制度、技术的标准化,不仅提高了检测效率,也保证了检测质量。

2、汽车检测设备智能化

汽车智能化检测系统一般是指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。它是以微处理器作为控制单元,能把系统中各个测量环节有机地结合起来,并赋予了微机所特有的诸如编程、自动控制、数据处理、分析判断、存储打印等功能。智能检测系统一般由传感器、放大器、A/D转换器、微机系统、显示器、打印机和电源等组成。智能检测系统与一般检测系统相比具有自动零位校准和自动精度校准、自动量程切换、功能自动选择、自动数据处理和误差修正、自动定时控制、自动故障诊断、使用方便等特点。随着科学技术的进步,国外汽车检测设备在智能化、自动化、精密化、综合化方面都有新的发展,应用新技术开拓新的检测领域,研制新的检测设备。

本文采编:CY345

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