一、自行车消费者年龄分布
中国自行车消费者的年龄主要是分布在26~30岁和31~40岁这两个年龄层，分别占到了自行车行业消费者群体的25.4%和36.9%。
2019年中国自行车消费者年龄比（单位：%）
资料来源：公开资料整理
二、中国自行车行业发展趋势分析
市场规模方面，2016年中国自行车市场规模约1589.3亿元，预计到2020年自行车市场规模达到1852.7亿元以上。
2016-2021年中国自行车行业市场规模及增长
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2019年1-11月，全国规模以上自行车制造企业的两轮脚踏车主营业务收入441.2亿元，实现利润总额14.8亿元。而电动自行车营业收入663.3亿元，同比增长7.1%，实现利润总额25.7亿元，同比增长10.3%。中国自行车制造行业的产品质量水平正在不断提高当中，产业在不断向中高端市场迈进，同时电动自行车占比有上升的趋势。
2016-2019年11月中国规模以上两轮脚踏自行车营收
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产量方面，据统计，2019年中国两轮脚踏自行车产量为39.6百万辆，同比降低2%。
2013-2019年中国两轮脚踏自行车产量及增长
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出口方面，据统计，20198年中国自行车出口量为52.51百万辆，同比降低11.4%，出口额为28.47亿美元，同比降低12.4%。
2015-2019年中国自行车出口情况
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相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国自行车行业市场调研分析及投资战略咨询报告》
三、中国自行车行业竞争格局分析
2020年消费人群对自行车品牌感知度TOP8分别为捷安特、凤凰、美利达、永久、飞鸽、喜德盛、阿米尼以及崔克，其中捷安特品牌感知度最高，为40.4%。其次凤凰品牌感知度也较高，为35.8%。此外美利达品牌感知度为25.4%；永久品牌感知度为24.6%；飞鸽品牌感知度为16.5%；喜德盛品牌感知度为15.4%；阿米尼品牌感知度为10%；崔克品牌感知度为7.3%。
2020年中国消费人群对自行车品牌感知TOP8
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四、中国自行车行业发展趋势分析
1、高端化、品牌化
中国自行车市场作为买方主导的行业，消费者的需求会对产业未来的发展有导向作用。未来中国的自行车行业会向着“多样化、高端化、品牌化”的方向转型升级，在自行车装备智能化发展方面，以及在自行车出口扩张方面将会倾注更多的资源。目前中国仍有大部分厂商还是渠道商贴牌的代工方式生产，现阶段处在行业的调整期之中。
自行车行业处于深度分化的阶段。从当前形势看，中低端自行车市场的利润率会被进一步压缩，只有不断升级产品，提升产品竞争力，才能在规模更大，利润更高的市场中占据一席之地。
2、电动自行车比例上升
电动自行车产品在未来被看好，产量有逐年增加的趋势。数据显示，在各大品牌持续的推广攻势下，2017年该品类车型的占比有所上浮，到2018年再度回落，一方面是电助力运动自行车的发展要得到国内消费者的认可尚需时日，另一方面，电助力车的发展受制于中国部分城市制度的约束，仍无法大规模推广。但是作为环保能源的电助力车具有更广泛的应用场景，未来随着消费者的逐渐接受，这一部分在自行车产业中的占比会趋于上升。
