全国铁路货运量继续提升。近日，国家铁路局发布消息称，前10个月全国铁路完成货运发送量43.70亿吨，同比增长2.6%，其中10月完成4.58亿吨，同比增长0.6%。
国家铁路货运累计量亦提升。前10个月，国家铁路货运总发送量33.78亿吨，同比增长3.0%；但单月运量有所下滑，10月完成3.5亿吨，同比减少1.1%。
西煤东运主干线大秦铁路运量有所下降。大秦铁路方面发布数据显示，前10个月，大秦线累计完成货物运输量3.18亿吨，同比减少0.7%。其中，10月完成货物运输量3251万吨，同比下降4.7%。
10月大秦铁路运量下降主要是受秋季集中修影响，此次集中修施工从10月初开始至10月26日结束，基本贯穿了整月。更换钢轨超过100公里、更换轨枕1.5万根以上、捣固和打磨线路分别为520公里和760公里左右。
他称，集中修主要是为今冬明春电煤运输提供线路保障，目前集中修已经结束，11月大秦线将进入正常运输模式，运量将取得增长。上述人士预计，2025年四季度和2026年一季度大秦铁路运量将接近5亿吨。2024年四季度和2025年一季度，大秦铁路完成运量共4.85亿吨。
在跨境货物运输方面，中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车保持稳定开行。
前10个月，中欧班列各项指标下降幅度继续收窄，累计开行约1.63万列，同比减少0.7%，累计发送约167.69万TEU（长度为20英尺的集装箱，也称标准箱），同比减少4.4%；中亚班列累计开行1.19万列，同比增长22.9%。
自下半年以来，中欧班列运量连续收窄，从列数上看，前10个月下降幅度首次进入1%以内。“预计至2025年年底，中欧班列开行列数将达到与去年持平的水平。”他说。
2025年国家铁路预计完成货物发送量40.30亿吨，同比增长1.10%，目前国家铁路已经完成全年任务的83.8%。当前国家铁路货运增幅已经超过全年目标增幅1.9个百分点。
客运方面，前10个月，全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，再创历史同期新高。其中10月发送4.10亿人次，同比增加10.1%；前10个月，全国铁路累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1%。
10月铁路客运量取得高速增长主要是靠国庆假期，10月1日全国铁路发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。
四季度国铁集团优化调整部分动车组列车票价，对130余条线路的1300余趟动车组列车票价加大打折优惠力度，最低实行4折优惠。
国铁集团方面称，下一步，将密切跟踪客流运行情况和市场需求变化，动态优化旅客列车开行方案，持续深化动车组列车灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
