一、可回收汽车零部件图解
随着汽车使用年限的增加，各类零部件的磨损、老化给汽车的正常使用带来了一定的危险性。作为汽车全生命周期的最后阶段，报废汽车的拆解与回收利用，关乎汽车行业发展的可持续性，也关乎人类社会生态环境的可持续发展。报废汽车中的零部件可再生资源主要有钢铁、玻璃、橡胶等：
汽车零部件包含众多可再生资源
资料来源：公开资料整理
二、中国报废汽车回收相关政策
2019年4月，国务院发布新《报废汽车回收管理办法》（715号令），主要内容有：1）解禁“五大总成”不能再制造利用，有效增强正规报废汽车回收拆解企业的盈利能力；2）牌照制转为资格认定制，有利于激发市场活力。715号令直接利好报废汽车回收行业。
我国报废汽车回收相关政策
资料来源：各政府部门，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国报废汽车拆解行业全景评估及投资规划建议报告》
三、中国报废汽车回收拆解行业市场现状分析
据统计，2015-2017年报废机动车回收量逐年下降，截至2020年，全国报废机动车回收量大幅增长，2020年报废机动车回收数量239.8万辆，同比增长4.5%。
2015-2020年我国报废机动车回收量及增速
资料来源：商务部，华经产业研究院整理
2020年汽车报废回收量为206.6万辆，同比增长5.9%；2020年报废摩托车回收量为33.2万辆，同比下降3.3%。
2015-2020年我国报废汽车及摩托车回收量情况
资料来源：商务部，华经产业研究院整理
2015年我国汽车理论报废量达795万辆之后，报废量整体呈下滑趋势，维持在400万-600万辆之间，2020年理论报废量为546.2万辆，报废率约为2%，远低于发达国家6%-8%的水平。从报废回收量看，商务部统计的按正规报废手续回收的报废汽车约为理论报废量40%，2020年回收量206.6万辆，报废回收率约为0.8%，发达国家则为4%-6%。
报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主，面对回收车辆品牌多、车型杂的局面，根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题，加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争，使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。
2010-2020年我国汽车理论报废量及报废率
注：当年的汽车理论报废量=当年的汽车新增量-当年的保有量净增量，汽车新增量=汽车产量+进口-出口，当年的保有量净增量=期末汽车保有量-期初汽车保有量。
资料来源：中国汽车工业协会，国家统计局，华经产业研究院整理
四、报废机动车回收管理办法实施细则
2016年工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，但未明确回收、综合利用等环节的权责划分。2017年国务院发布《生产者责任延伸制度推行方案》，规定电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络。2021年3月，加快建设动力电池回收利用体系首次写入政府工作报告，进一步从顶层设计强调了动力电池回收的重要性。
报废机动车回收管理办法实施细则
资料来源：公开资料整理
五、中国报废汽车回收拆解“五大总成”再制造技术
1、发动机再制造
发动机再制造是区别于发动机大修和零部件翻新的新技术，首先采用高效环保的清洗技术对拆卸后发动机零部件进行处理；然后，通过磨损检测、电磁探伤对发动机寿命进行评估；最后，对符合再制造要求的零部件进行纳米表面处理、超音速等离子喷涂、纳米电刷镀、磁控溅射、激光涂覆、微脉冲焊接等修复加工对发动机进行再制造，使其使用性能达到甚至超过原型机新品的质量要求。相比于新发动机，发动机再制造过程节能60%，材料再利用率达到70%，废气排放减少80%，价格为新发动机的60%左右。
2、变速器总成再制造
变速箱的再制造主要是对液力变矩器磨损件泵轮、导轮及单向离合器的修复。其技术手段为电刷镀技术。该技术具有工艺灵活、沉积速度快、镀层种类多、应用范围广等特点，且镀层与基体的结合强度大、镀后工件不变形，刷镀过程中不会改变工件表面的热处理状态和金相组织。同时，其环境污染小，费用低。
3、方向机总成再制造
方向机总成有50%以上的价值可以得到循环利用。方向机再制造主要指采用高效环保的清洗技术，对拆卸后方向机零部件进行处理，通过磨损检测、电磁探伤对各零部件寿命进行评估，并对符合再制造要求的零部件进行抛光、酸洗、打砂、修磨、电镀处理，使用纳米固体润滑干膜技术对方向机进行修复。
4、车架与前后桥再制造
车架和前后桥的传统回收方式为切割后进行废钢回收利用。我国《报废汽车回收管理办法》实施后，回收的车桥和车架在拆解后应根据磨损情况进行分类，不符合强度要求的直接报废；符合强度要求的进行表面清洗、抛光、喷漆等再制造处理，包装后作为成品销售、使用。
华经产业研究院通过对中国报废汽车回收拆解行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业重点企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国报废汽车拆解行业投资分析及发展战略研究咨询报告》。
