2019年中国汽车及新能源汽车产销统计,受补贴退坡影响,新能源汽车销量大幅下降「图」

一、2019年汽车产销量

2019年,我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆。2019年,各月产销连续出现负增长,上半年降幅更为明显,下半年逐步好转,其中12月当月销售略降0.1%,与上年同期基本持平。

2013-2019年我国汽车产销量统计图

2013-2019年我国汽车产销量统计图

资料来源:汽车工业协会,华经产业研究院整理

二、商用车销量情况

2019年,商用车产销表现好于乘用车。在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展,以及治超加严等利好因素促进下,商用车产销好于乘用车,商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量同比下降1.1%。

2013-2019年我国商用车销量统计图

2013-2019年我国商用车销量统计图

资料来源:汽车工业协会,华经产业研究院整理

此外,重点汽车企业集团市场集中度高于上年同期。2019年1月-12月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2329.4万辆,占汽车销售总量的90.4%,高于上年同期1.5个百分点。

相关报告:华经产业研究院发布的2020-2025年中国新能源汽车行业市场调查研究及投资战略咨询报告

三、新能源汽车产销现状

2019年12月,新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,环比增长36.0%和71.4%,但同比下降明显。受补贴退坡影响,2019年下半年我国新能源汽车呈现大幅下降态势。2019年全年我国新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆,同比有所下降。

2013-2019年我国新能源汽车产销量统计图

2013-2019年我国新能源汽车产销量统计图

资料来源:汽车工业协会,华经产业研究院整理

2019年7月份,新的补贴周期开启,当月销量首次同比下滑,打破新能源车月销量多年保持连续同比增长的神话;之后四个月持续不振,11月份,销量下行击穿2017年11月的水平(80767辆),但12月新能源乘用车销量回升,达到13.8万辆。

2019年1-12月我国新能源乘用车分月度销量

2019年1-12月我国新能源乘用车分月度销量

资料来源:乘联会,华经产业研究院整理

本文采编:CY237

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