相关数据显示，目前我国汽车保有量已经超过3亿辆，截至2022年国内二手车交易规模达到了1600万辆，交易额超过万亿元。业内人士预估，未来国内二手车市场交易规模有望超越美国，成为世界最大的二手车市场。在此背景下，二手车行业也迎来了业态和产业体系的丰富和变革，二手车的交易和流通多元化、标准化、数字化等开始出现。
日前，国家发改委等部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》的通知。其中提出，支持老旧汽车更新消费，鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。加快培育二手车市场。各地落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施等。
对此，日前天天拍车二手车数据研究院相关负责人表示，二手车市场本身就是一个庞大的消费市场，而且与新车市场保持一定程度的承上启下的联动关系，成熟活跃的二手车市场能产生大量的就业、税收等市场红利，也能服务和促进新车置换消费。
上半年市场“高开低走”
今年上半年，受新车价格促销等因素叠加影响，二手车市场出现波动。
据中国汽车流通协会数据，今年6月，全国二手车市场交易量153.34万辆，交易量环比增长2.45%，同比增长8.24%，交易金额为973.47亿元。今年上半年，二手车累计交易量876.86万辆，同比增长15.60%，与同期相比增加了118.35万辆，累计交易金额为5517.26亿元。
趋势方面，据天天拍车日前发布的《2023年上半年二手车在线交易数据报告》，今年1至6月，天天拍车平台二手车的在线成交量呈现出“高开低走”的趋势。今年1月由于恰逢节前，大部分的个人车主卖车计划推迟到节后，因此开年的2月二手车交易成交量暴增，达到上半年的顶峰。今年3月，从湖北开始的新车促销潮引发了汽车后行业价格战，扰乱了正常的二手车交易节奏，随后的第二季度二手车交易量开始波动下行。
不过，6月出现了小幅回升。对此，中国汽车流通协会方面表示，主要原因是自6月1日起，公安部实施了在已推行小微型非营运载客汽车注册登记“一证通办”基础上，对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车转让登记、住所迁入的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无须再提交暂住地居住证明。“二手车‘一证通办’政策的推行，很大程度上简化了二手车交易登记手续，也促进了本月市场的小幅回暖。”
从个人车主卖车端来看，今年3月个人车主卖燃油车的车源量达到上半年顶峰。不过从成交量来看，3月、4月的二手车在线成交量则连续下滑。另一方面，二手车商端则受上半年新车市场降价影响，对市场呈现出谨慎和收缩，这导致B端车源在3月至6月期间处于高位运行。
“这反映了二手车降库存的经营压力。”天天拍车相关负责人表示，个人车主卖车的需求也因行情价格不理想等拉低交易意愿，持车观望。到5月平台交易企稳回升，转眼到6月，高温、多雨等极端气候不利于市场交易，二手车市场进入传统淡季。
不过，总体来看，今年上半年仍是二手车市场的适应、调整期，同时二手车市场也在迎来一系列政策组合拳。据中国汽车流通协会数据，今年6月，取消二手车限迁、便利二手车交易登记、经纪转经销、全国统一大市场推进等已出台政策正在督促落实，在业内人士看来，上述政策能够进一步推动行业走向高质量发展道路。
新能源二手车快速增长
随着新能源渗透率的进一步提高，新能源汽车也在二手车市场崭露头角。
据中国汽车工业协会数据，今年上半年，我国的新能源汽车产销量分别达到378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，渗透率已经达到28.3%。新能源汽车渗透率和保有量的增加也为新能源二手车带来了增长空间。
另据天天拍车数据显示，新能源二手车上半年成交量比2021年上半年增长120.3%，比2022年上半年增长79%，远高于同期平台燃油二手车和整体二手车增幅。“新能源汽车蓬勃发展将逐渐成为汽车产业及消费转型的重要阶段，也将为包括二手车市场在内的汽车产业带来新的市场机遇。”天天拍车方面表示。
对此，天天拍车等二手车平台也在谋求变革和创新。据天天拍车方面介绍，目前天天拍车已联合汽车之家搭建了“能源空间站”的销售新模式。“通过整合试乘试驾、产品展示、签单销售等全链条，为用户提供看车、选车、试车、买车一站式全新购车服务体验；率先将元宇宙概念与传统汽车营销进行深度融合，全面升级用户体验。”天天拍车方面表示，该运营新模式已在上海、海南海口等地落地，未来还将在全国上百个城市复制推广。
此前，天天拍车CEO汪薇薇表示，今年下半年天天拍车将着眼问题，持续沿着科技化、成本优先战略前行，锚定全年既定发展目标提前冲锋。“天天拍车将重视客户体验，通过优化客户体验降低成本。对车商服务做到公平、公正、公开；对车主服务做到好价、好快、好放心。加强效率提升，通过科技数据方法矩阵提升效率，以科技产品为管理工具，以经营数据为管理维度，大幅度降低交易环节的‘跑冒滴漏’。”
不过，针对二手车市场行情，中国汽车流通协会方面表示，7～8月作为淡季，随着天气逐渐炎热，会导致客流明显下滑，因此建议车商控制库存、缩短库存周期，以平稳渡过接下来的两个月。
