汽车轻量化
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“汽车轻量化”背景下，镁合金减重效果明显，2021年中国镁合金行业现状及趋势分析「图」
随着镁合金生产工艺技术的不断突破，近7年我国镁合金产量总体呈增长态势。据统计，2021年我国镁合金产量达到36.05万吨，同比增长5.35%。
华经观点
2022-09-22
2019年中国汽车轻量化行业竞争格局分析，政策压力驱动汽车轻量化进程「图」
2016年中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2030年汽车单车用铝量超过350kg，单车使用镁合金45kg，碳纤维使用量占车重5%。车辆整车装备2020年较2015年减重10%，2030年减重35%。
华经观点
2020-07-14
2018年中国汽车轻量化行业需求现状及前景规划分析，“以塑代钢”将是未来汽车轻量化发展方向「图」
汽车轻量化材料的开发和应用已经取得了显著的发展。2018年我国汽车轻量化行业规模约2684.1亿元，同比2017年的2487.7亿元增长了7.89%。
华经观点
2019-08-14
2018年中国汽车轻量化对铝合金的需求，轻量化势在必行，铝合金需求巨大「图」
2025年单车用铝量将达到250kg/辆。其中，新能源车20%的市场份额采用390kg/辆的单车用铝量，则传统燃油车需采用215kg/辆铝合金，即对应2507.7亿元市场空间。因此，综合新能源汽车与燃油车市场，2025年铝合金部件市场空间有望达到3365.7亿元。
华经观点
2019-04-09
2016年中国汽车轻量化产业发展驱动因素分析及市场展望
2000 年以来，全球汽车工业得到了较快发展，中国是主要的增长力量。2000 年至 2015 年，全球汽车产量从 5837 万辆增长至 9068 万辆，年均增速为 2.98%；中国汽 车产量从 207 万辆增至 2450 万辆，年均增速高达 17.92%。而除中国以外的地区， 汽车产量仅从2000年的5631万辆增长到2015年的6618万辆，年均增速仅为1.08%， 可见在此期间，中国贡献了将近三分之二的增速。
华经观点
2016-10-26
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