新能源汽车
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我国新能源汽车产业链发展概况
新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装臵），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2017年中国新能源汽车行业销量排名、财税支持情况分析
新能源汽车长期的战略方向不变，十年十倍以上增长空间。《路线图》总体目标：(1)汽车总体销量规模：2020年3000万辆，2025年3500万辆，2030年3800万辆；(2)新能源汽车渗透率：2020年年7%(210万辆)，2025年年15%(525万辆)，2030年年40%(1520万辆)。
2017年各国新能源汽车补贴政策整理分析
消费者购车时不仅仅考虑购置成本，还考虑用车成本，即消费者实际上基于LLC（全生命周期成本）来做购车决策。为了扶持新能源汽车，各国不仅在购置环节给予现金补贴、税收减免，还在用车环节的路权、税收、充电等方面给予重点支持。以下我们探讨一下各国在全生命周期如何补贴新能源汽车。
2017年中国新能源汽车产量增速、碳排放分析
2015 年，受益于新能源汽车补贴政策的影响，我国新能源汽车迎来了爆发式增长。1 至 12 月，新能源汽车累计生产 37.9 万辆，同比增长 4.5 倍。
2017年中国新能源汽车产能 、产量市场分析及核心原材料价格趋势分析
我国新能源汽车累计生产 35.5 万辆，销售 33.7 万辆，分别 同比增长 77.9%和 82.2%。其中纯电动汽车分别产销 27.6 万辆和 25.8 万辆，分别同比增长 98.1%和 102.5%；插电式混合动力汽车产销均为 7.9 万辆，分别同比增长 31.0%和 37.2%。
2017年我国新能源汽车推广目录车型数量、占比情况分析
3月1日工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》，本次目录共有201款新能源车上榜，其中新能源客车128款，占比63.7%，新能源乘用车36款，占比17.9%，新能源专用车37款，占比18.4%。分车企来看，总共进入第二批目录车型数量前三的分别是宇通客车（41款）、厦门金龙（22款）、东风汽车（11款）。
2017年国内新能源汽车产销量及相关政策分析
根据数据统计，截止 2016 年 10 月，我国生产新能源汽车 35.5 万辆，同比增长 77.9%；实现新能源汽车销量 33.7万辆，同比增长 82.20%。其中纯电动汽车产销分别完成 27.6万辆和 25.8万辆，同比增长 98.1%和 102.5%；插电式混合动力汽车产销均完成 7.9万辆，同比增长 31.0%和 37.2%。
2017年中国新能源汽车销售数据分析及市场渗透率分析
新能源客车单月市场渗透率从 2015 年初的 4.3%迅速上升至年底的 50%， 全年渗透率约 19.0%，今年以来由于骗补调查以及 2015 年年底产量的提前透支，今 年 1~9 月的整体渗透率回落至 15.5%。
2017年中国我国新能源汽车政策分布情况及市场需要规模分析
我国共出 台新能源汽车直接相关政策 33 项，相较于去年较为密集分布的行业管理政策，今年 出台的政策更多地加强了在宏观导向和基础设施方面的支持力度，表明我国新能源汽 车产业发展环境将逐步切换至“政策-市场双驱动”阶段。
2017年中国新能源汽车行业市场交易规模分析及行业市场运行现状分析
2016年前10月，客车累计销售21.6万辆(+4%)，兵中大/中/轻客销量同比增幅依次为-1.4%/29.4%/-7%。受新能源客车补贴政策调整的影响，2016年6~8米新能源客车补贴下滑明显，兵销量同比下降，由于新能源车在客车领域渗透率较高，6~8米客车的总销量也受到了影响，2016年客车产品增量主要来源于8~10米的客车。